どこまでも走り続けたい最高のスポーツカー 10選 「運転の楽しさ」を教えてくれる1台

公開 : 2023.06.25 18:05

10. モーガン・プラス・フォー

この記事の冒頭で「5万ポンド前後」という価格を主な選定条件に挙げたが、英国編集部はどうしてもモーガン・プラス・フォーを「手頃な価格のスポーツカー」として紹介したいので、勝手に条件を緩めることにした。プラス・フォーは現在、モーガンで最も安価な四輪スポーツカーであるが、その価格は6万3000ポンド(約1100万円)弱からとなっている。

しかし、モーガンのスポーツカーは中古車としても価値を強く保持する能力を持っているため、手放す時のことまで考慮すると驚くほどリーズナブルな選択肢と言えるのだ。取引内容によっては、支払いに無理がないことがわかるかもしれない。(英国編集部の主張)

10. モーガン・プラス・フォー
10. モーガン・プラス・フォー

とはいえ、プラス・フォーの所有体験は、718ボクスターやGRスープラと同じものではない。このクルマは、古き良き時代の魅力をまとった存在だ。デザインは現在販売されているどのクルマよりもレトロであるが、そのアルミニウム製ボディの下には、BMW製4気筒ターボエンジンとオールアルミ製モノコックシャシーが隠れている。

最高出力258psを発生するプラス・フォーだが、どちらかというと少しゆったりとした歩調のスポーツカーである。英国の夏の午後を完璧に楽しむためのクルマなのだ。走らせる楽しさも多少あるが、スポーティに乗りたいと思うほどではない。布製のルーフとハーフドアのせいで、高速道路でのクルージングはうるさく、乗り心地もハンドリングも、6万ポンドのスポーツカーに期待されるほど洗練されたものではない。

最新のシャシーと最新のターボチャージャー付きBMWエンジンを搭載しても、刺激からは距離を置いている。やはり、風に漂う葉っぱのような、のんびりとした要素が素晴らしい。

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・ソーンダース

    Matt Saunders

    役職:ロードテスト編集者
    AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。
  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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