レンジローバーが身体の一部に感じられる

用事を済ませ、自身の運転技術を信じつつ、帰宅時間で混雑するスーパーマーケットの駐車場へ。自宅の駐車場へも、問題なく収めることができた。

翌日の午前中にも数100kmを走行し、最後のミッションも終了。その頃には、レンジローバーが自分の身体の一部のように感じ始めていた。

大きなボディのことは殆ど気にならない。とはいえ、高速道路の走行中は特に、一定の緊張感が不可欠。全高は1.9m近くあり、車重は3t近くある。

途中、M25号線が通行止めになっており、一般道へ降ろされる。交通量は多かったが、動じることはなかった。

レンジローバーは、英国で販売されているSUVの中でも、特に全幅が広いモデルの1つへ数えられる。しかし、多少の段差や土手の路肩を気にしないで済むという利点がある。すれ違うバスを避けるため左側へ寄せるのも、ゴルフより簡単な場合もある。

生け垣がある時は、減速してサイドミラーに枝が当たらないか確かめれば大丈夫。気持ちを鎮めながら。

新しいレンジローバーは、都市部に最適なSUVとまではいえないだろう。しかし、その重さや大きさを可能な限り気にしないで済むよう、ランドローバーが努力を重ねた成果を実感できたと思う。

積算1万2855km　運転を助ける高精度なステアリング

レンジローバーは大きいが、高精度なステアリングが運転を助けてくれる。ベルグラビア・グリーンというボディ塗装も気に入った。

車内が広く、ステアリングホイールは小さく見える。インテリアに用いられた人工皮革の質感は、なんともいえないけれど。

テストデータ

気に入っているトコロ

車高調整式サスペンション：エアスプリングを最も低くすると、身長が低めの女性でも荷物が載せやすい位置へ荷室のフロアが下がる。

気に入らないトコロ

重さが生む燃費：プラグイン・ハイブリッドだが、こまめに充電できないと約3tもある6気筒エンジンのSUVになる。1600kmほど走った今回の燃費は、7.8km/Lに留まった。

テスト車について

モデル名：ランドローバー・レンジローバー P440e オートバイオグラフィー（英国仕様）
新車価格：13万4865ポンド（約2441万円）
テスト車の価格：13万6900ポンド（約2477万円）

テストの記録

燃費：7.8km/L
故障：なし
出費：なし

画像　英国人の共感を呼ぶSUV　新型レンジローバー　スポーツとイヴォーク　ディフェンダーも　全111枚