仕事とクルマ

ヒョンデは、共通のプラットフォームをベースに、目的に合わせて内装を入れ替えるシェアード・モビリティのハブとしてスマート工場を利用したいと考えている。

このシェアード・モビリティは、移動先での会議や工場への従業員の移動など、特定のタスクのために作られた自動運転車になるかもしれない。

「人ではなく、その瞬間にパーソナライズされた乗り物です」とパテル工場長は言う。

「移動手段はさまざまな文脈で使われます。そこでわたし達は、標準化されたシャシーとパワートレインを持ち、内部はさまざまなニーズに合わせてパーソナライズされた専用車両を作ろうとしているのです」

こうした工場で作られる車両タイプに「制限はない」という。ヒョンデは2028年以降、同様の生産ラインでアーバン・エア・モビリティ（都市型航空交通）を製造できるようになると発表している。

画像　日本でも買える！ 韓国ブランドの次世代EV【ヒョンデのアイオニック5とコナ・エレクトリックを写真で見る】　全32枚