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【グレカーレをより身近に】『マイ・ファースト・マセラティ』新規顧客に向け購入サポート導入

公開 : 2026.03.03 07:25

マセラティ・ジャパンが、SUV『グレカーレ』を対象に、初めての購入をサポートする『マイ・ファースト・マセラティ』を導入しまし...

フィアット・ウーノ・ターボie モヤモヤ吹き飛ばすX1/9由来の1.3L 姿へ不一致な激しい唸り ターボ! ブースト!(7)

公開 : 2026.03.01 17:45

動力性能の追求が目的だった「ターボ」 FFハッチバックに四動のラリー・ホモロゲ、RRスポーツまで効果は抜群 技術の恩恵を最も...

【新章突入第2回!連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#28 カーマニアの選民思想!

公開 : 2026.02.20 12:05

自動車はロマンだ! モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

価格1000万円切りの大本命『マセラティ・グレカーレ・エッセンツァ』 ライバルと決定的に違う美しさや躍動感

公開 : 2026.02.18 11:45

マセラティのミドルサイズSUV『グレカーレ』に、価格1000万円を切るベーシックモデルが登場しています。しかし価格だけでなく...

マセラティMCエクストレーマ(2) 猛禽類のように突くエイペックス GT3の世界を五感で体験 お値段は約2億円

公開 : 2026.02.10 18:10

マセラティが「モデナの野獣」と呼ぶMCエクストレーマ V6ネットウーノは734psへ 驚異的な回転上昇 違いを生む軽く強固な...

「モデナの野獣」 マセラティMCエクストレーマ(1) 現実離れな感覚に魅了 3.0L V6ネットウーノは734psへ

公開 : 2026.02.10 18:05

マセラティが「モデナの野獣」と呼ぶMCエクストレーマ V6ネットウーノは734psへ 驚異的な回転上昇 違いを生む軽く強固な...

ポルシェ911GT3RSを軽く凌駕する俊足 マセラティGT2ストラダーレ 飛び切りレーシーなモデルを求める硬派ドライバーへ!

公開 : 2026.02.09 12:05

袖ケ浦フォレストレースウェイで、吉田拓生が『マセラティGT2ストラダーレ』に試乗します。MC20、MCプーラの派生モデルで、...

【新章突入!連載:清水草一の自動車ラスト・ロマン】#27 不人気車はロマンだ!

公開 : 2026.02.06 12:05

自動車はロマンだ! モータージャーナリストであり大乗フェラーリ教開祖の顔を持つ清水草一が『最後の自動車ロマン』をテーマに執筆...

ドッカンターボのサーブ9000 乗るほど愛情が湧くアルファ・ロメオ164 ティーポ4プロジェクトのサルーンたち(3)

公開 : 2026.02.01 17:55

アルファとフィアット、ランチア、サーブの共同計画「タイプ4」 フェラーリのV8を積んだテーマ ブッソ設計のV6を積んだ164...

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