EV特集(テスト)

無線アプデで乗り心地が変わる リビアンとR1Tで垣間見る未来(1) ソフト中心のクルマ開発

公開 : 2025.04.12 09:45

北米初のEVフルサイズ・ピックアップ 3モーターで850ps 無線アプデで乗り心地が変わる ソフト中心の開発を進める「変革請...

グループで1番売れてるEV フォルクスワーゲンID.4へ試乗 シンプルで親しみやすい運転体験

公開 : 2025.04.11 19:05

VWグループで最多売バッテリーEVのID.4 航続は最長545km 他のID.で既視感ある内装 練られたパッケージング 充分...

エンジン版より運転体験は上 BMW iX1 xドライブ30へ試乗 自信得にくい操舵感 更に欲しい強み

公開 : 2025.04.10 19:05

電動版のX1 バランスの良いフォルム 現代的で開放的な車内 扱いにくいタッチモニター エンジン版の上を行く運転体験 自信を得...

アバルト600e スコーピオニッシマへ試乗 281psの前駆 少しのアンバランスがホットハッチ的

公開 : 2025.04.09 19:05

600eに専用技術を投入したアバルト仕様 281psの前輪駆動でスペックはホットハッチ 本物の体験を求めて回生ブレーキはオフ...

コナの日本仕様から見えた真摯な姿勢【ヒョンデ・コナ長期レポート#10】

公開 : 2025.04.07 11:05

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回のレポートは、ヒョンデ・モビリティ・ジャパンで商品チームに所属する佐藤健さ...

前輪駆動の廉価版も登場 レクサスRZへ試乗 静的・動的な質感は上々 航続距離がネック

公開 : 2025.04.04 19:05

大胆な面構成とシャープなラインを得た、電動のRZ 上位グレードの内装はしっかり豪華 首を痛めそうな加速力 穏やかで滑らかな乗...

【スーパーカー超王が斬る】BEVで登場した新世代ロータス!エメヤとエレトレに『らしさ』はあるのか?(後編)

公開 : 2025.04.03 12:05

長年、古今東西のスーパーカーを取材してきた山崎元裕、人呼んで『スーパーカー超王』が、最新のロータスをテストします。今回のお題...

【スーパーカー超王が斬る】BEVで登場した新世代ロータス!エメヤとエレトレに『らしさ』はあるのか?(前編)

公開 : 2025.04.03 11:45

長年、古今東西のスーパーカーを取材してきた山崎元裕、人呼んで『スーパーカー超王』が、最新のロータスをテストします。今回のお題...

7シーターの電動SUV登場 ヒョンデ・アイオニック9へ試乗 お手頃価格でしっかりプレミアム

公開 : 2025.04.02 19:05

7シーターの電動SUV、アイオニック9登場 ちゃんと独自路線にあるスタイリング パフォーマンスAWDは435psで航続506...

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