EV特集(テスト)

911 ダカールのフォード流解釈 マスタング・マッハE ラリーへ試乗 車高と一緒に楽しさプラス

公開 : 2025.01.28 19:05

車高を上げてオールシーズン・タイヤを履いた、電動クロスオーバーのマスタング・マッハE ラリー 911 ダカールやウラカン・ス...

何にも似ていないスタイリングに漂うカウンタック感【ヒョンデ・コナ長期レポート#5】

公開 : 2025.01.27 11:45

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回は編集部ヒライが、旧レポート車であるアイオニック5から乗り換えた時の第一印...

2025年のEVへ必要なモノはすべて オペル・フロンテラ・エレクトリックへ試乗 高コスパの新SUV

公開 : 2025.01.25 19:05

数10年前、ウィザードの兄弟車だったフロンテラが復活 コスパ重視の電動クロスオーバー ローコストを感じにくい内装 想像以上に...

【中国で現地取材】マツダの新型EVセダン、EZ-6に初乗り!ディーラーでも生の声を聞く

公開 : 2025.01.23 11:45

マツダが2024年に発売した中国向けEVセダン『EZ-6』の、恐らく日本メディア初となる中国現地での試乗が実現しました。現地...

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期レポート(21)初めての大トラブル発生!

公開 : 2025.01.19 11:45

AUTOCAR JAPANの笹本健次総編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。定期点検も無事終わり、心機一転、ピレリのPゼロ...

5m超えの高価なステーションワゴン BMW i5 ツーリング 長期テスト(1) 普段使いでの印象は?

公開 : 2025.01.18 09:45

BMWを支えてきたステーションワゴンがEVに 英国価格は約2000万円 総合600psを発揮するM60 xドライブの能力は?...

電気自動車の「民主化」へ貢献? リープモーターT03へ試乗 背後にステランティスあり

公開 : 2025.01.17 19:05

電気自動車の民主化を狙う?中国生まれのT03 サイズ感は狭く高いスズキ・イグニス 航続距離265km タッチモニター搭載 9...

旧車乗りの食指が動く可能性について考える【ヒョンデ・コナ長期レポート#4】

公開 : 2025.01.15 11:45

編集部ではヒョンデ・コナを長期レポート中です。今回は1974年式アルファ・ロメオを27年ほど愛車にしている高桑秀典が試乗しま...

洒落た「見た目通り」スポーティ! プジョーe-308へ試乗 ほどよく小柄・軽快な電動ハッチバック

公開 : 2025.01.14 19:05

売れ筋カテゴリーへ属する、電動のe-308 スポーティでオシャレな容姿 内装はエンジン版と同じ 洗練度の高いパワートレイン ...

ハードの仕上がりは素晴らしい! ボルボEX90へ試乗 操縦性・快適性は優秀 ソフトのアプデに期待

公開 : 2025.01.11 19:05

XC90と併売される電動SUV、EX90 エヌビディア社製半導体を実装 スカンジナビアンな内装 当初は407psか517ps...

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