内装　★★★★★★★★☆☆

快適性優先のポジションを考えれば、残念なのは秀逸な14ウェイエルゴアクティブシートを標準装備しなかったことだ。もっとも、それでもゴルフeハイブリッドは快適で、サポートの効いたドライビングポジションを備える。前席は、背の高いドライバーでも十分なスペースがある。後席は、平均的な身長の大人なら問題なく、小型車クラスとしては大きくなりすぎた感じはしない。

荷室は、床下のストレージやフロア高の調整機構が、電力系の追加や燃料タンクの移設によって失われたが、273Lの容量は残った。ひとクラス下のクルマくらいの数値だが、後席をフラットに倒すことはできる。

主要な操縦系は直感的な配置。フルデジタルの計器類は、クリアで使いやすく調整できる。新たなマルチメディアシステムは、改良前よりレイアウトも使い勝手も向上。それでも、よりシンプルな実体操作系のほうがありがたい。これまで試乗したほかのゴルフ同様、キャビンのマテリアルの質感はいいが、みごとというほどではない。

画像　写真で見るフォルクスワーゲン・ゴルフとライバル　全4枚