秀抜の能力をすべて召喚できるのは高負荷時

911 GT3らしい、ラインの調整能力は変わらない。アクセルペダルの角度を慎重に変えることで、グリップが限界を迎えない限り、コーナリングを堪能できる。

ダンパーとエグゾースト、スタビリティ／トラクション・コントロールに2段階のプリセットが用意されたこともプラス。スポーツ・モードとトラック・モードで適応でき、シーンに応じて特性を変化させられる。

とはいえ、秘めた秀抜の能力をすべて召喚できるのは、高負荷時。本領を引き出せる場面が限られるなら、911 カレラSを選んだ方が賢明ではあるだろう。

もはや驚かないかもしれないが、911 GT3ツーリングは心底素晴らしい。水平対向エンジンは少し静かになっても、992.2型としてパッケージング全体が磨かれている。ロードノイズが大きく、フェラーリ296 GTBの方が長距離ツーリングは快適だとはいえ。

ポルシェ911 GT3ツーリング（992.2／英国仕様）のスペック

英国価格：15万8200ポンド（約3132万円）
全長：4750mm
全幅：1852mm
全高：1279mm
最高速度：312km/h
0-100km/h加速：3.9秒
燃費：7.3km/L
CO2排出量：310g/km
車両重量：1461kg
パワートレイン：水平対向6気筒3996cc自然吸気
使用燃料：ガソリン
最高出力：510ps/8500rpm
最大トルク：45.8kg-m/6250rpm
ギアボックス：6速マニュアル（後輪駆動）

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