2026年1月16日より日本で発売

9月16日、スズキは初のバッテリーEV（BEV）となる『eビターラ』を2026年1月16日より日本で発売すると発表。同日、都内でメディア向けの発表会を開催した。

eビターラは、2024年11月にイタリア・ミラノで初公開。今年の１月にインドのバーラト・モビリティグローバルエキスポ2025で公開された、スズキのBEV世界戦略車第一弾となる。

商品コンセプトは『エモーショナルバーサタイルクルーザー』。『BEVの先進感とSUVの力強さを併せ持つデザイン』、『BEVらしいキビキビとしたシャープな走りを実現するパワートレイン』、『悪路での走破性のみならず、よりパワフルな走りを実現する電動4WD、オールグリップe』、『BEV専用に新開発したプラットフォーム、ハーテクトe』を採用したSUVとされる。

なおeビターラは、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する『サポカーSワイド』、国土交通省による『ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車』に該当する。

価格とグレードは以下のとおり。補助金を差し引くと、乗り出し価格は312万3000円からとなる。

機種名　駆動　動力用主電池総電力量　一充電走行距離（WLTCモード）　交流電力量消費率（WLTCモード）　エコカー減税（重量税）　価格
X　2WD　49kWh　433km　124Wh/km　免税　399万3000円
Z　2WD　61kWh　520km　131Wh/km　免税　448万8000円
Z　4WD　61kWh　472km　144Wh/km　免税　492万8000円
＊令和6年度補正予算『クリーンエネルギー自動車導入促進補助金』対象となり、補助交付金額は全機種87万円
＊2WDは前輪駆動
＊メーカーオプション
アークティックホワイトパール・ブラック２トーンルーフ　8万8000円
ブラック2トーンルーフ仕様車　5万5000円

100以上の国と地域で展開する世界戦略車

発表会には、代表取締役社長の鈴木俊宏氏、日本営業本部本部長常務役員の玉越義猛氏、チーフエンジニアの小野純生氏が登壇した。

鈴木社長は、欧州では既に販売しており、インドを生産拠点とし100以上の国と地域で展開する世界戦略車であることを説明。EV販売は減少傾向にはあるものの、これまでのEVにはない魅力で切り拓くモデルとして、日本市場への期待を寄せた。

玉越氏は、4WD設定のあるBEVの中で数少ないBセグメントモデルとして、コンパクトなサイズは日本の道路事情にも適しているとコメント。既に顧客向けの急速充電器を100店舗に、店舗設備用の普通充電器を800店舗に配備済みで、100店舗のうち8割は充電量課金となっているという。今後は『スズキ充電サービス』のアプリと専用カードも用意するそうだ。

小野氏はQ&Aで聞かれた他モデルとの差別化について、こう説明している。

まずは先進的で力強いエクステリアデザイン、そしてセンター10.1インチ、メーター10.25インチのインテグレーテッドディスプレイの使い勝手を強調。さらにEVユニットには安全（＝長寿命）、安心（＝燃えにくい）リン酸鉄リチウムバッテリーを採用しているのも特徴だ。

また、このクラスのBEVでは数少ない4WDであること。そして欧州でもかなり走り込み『走る、曲がる、止まる』を追求した結果、すがすがしい加速感やスズキの中でも優れた操縦安定性を実現したと自信を見せる。

画像　乗り出し価格は312万3000円から！スズキ初のBEV『eビターラ』　全32枚