日本庭園を模した波模様　回生用パドル付き

インフォテインメント・システムは、ルノーが開発したグーグル・ベース。表面的なグラフィックは、マイクラ用に改変されている。操作性に優れ、スマートフォンとの連携はスムーズにできる。

2面並ぶタッチモニターのサイズは、エントリーグレードがひと回り小さくなるものの、それ以上では10.3インチ。機能も拡充されるため、大きい方が望ましいだろう。

内装のデザインテーマは、若々しく開放的な「チル」と、日本らしい落ち着きを感じさせる「オーダシャス」の2つがある。どちらも居心地は良い。ダッシュボードの波模様は、日本庭園の砂紋を模したものだという。

マイクラを選ぼうと考えさせる機能の1つが、ステアリングホイール裏のパドル。回生ブレーキの強さを、簡単に調整できる。5 E-テックにも、いずれ追加されるようだが。高効率なヒートポンプ式エアコンが、標準なのもうれしい。

走りの印象とスペックは、日産マイクラ（マーチ）・エボルブ（2）にて。

画像　COTY受賞車と強み共有　日産マイクラ（マーチ）　サイズの近い電動ハッチバックたち　全122枚