AI技術で周囲の状況や車両状態をリアルタイムに分析

『リライアブルインテリアシェル』と謳うインテリアは、水平基調のインパネやドアトリムからフロアまで、途切れのないシームレスなシェル形状にまとめられている。インパネには左右いっぱいに広がる大型モニターがシースルーボンネットで車両前方の死角などを表示し、両端はミラーの画像となる。

シートレイアウトは3列6人乗りで、アイボリー×カーキの上質な本革シートが身体に心地良くフィットし、長時間のドライブでも快適な乗り心地を提供。また1列目（運転席&助手席）は後ろ向きに反転でき、目的地ではリビングルームのように寛ぐことができる。

ステアリングホイール内やインパネ内の液晶ディスプレイに表示される『AIコドライバー』は、ドライバーのライフスタイルや価値観に応じてパーソナライズした行き先を提案し、行動範囲や体験機会を広げるきっかけを作る。

センサーが読み取った路面状況を基に適切なドライブモードを提案するなど、AI技術を活用して周囲の状況や車両状態をリアルタイムに分析し、安全、安心なドライブをサポートすることで、ドライバーはより自信を持って運転を楽しむことができる。

さらには、離れた席や異なる言語間の会話をサポートするインカーコミュニケーションシステム/車載音声通訳システムや、乗員の表情、状態、発言を分析し、状況に適した空間演出を提案するアンビエントライトといった機能も備わっている。

このエレバンス、噂されている次期パジェロのスタディモデルなのかは不明だが、ここで紹介している技術は何らかのかたちで近い将来の三菱車に採用されることは間違いない。まずは、JMSの会場でじっくりとエレバンスを眺めて、近未来の三菱車を想像してみてはいかがだろうか。

画像　次期パジェロ？クワッドモーター4WD採用の電動クロスオーバーSUV『三菱エレバンス・コンセプト』　全39枚