荘厳なホールに100台のお宝 ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（1） 珍な6輪マシンも
公開 : 2025.12.13 17:45
既成概念にとらわれない挑戦
ところが、このプロジェクトはすぐに頓挫した。「（F1界の重鎮、）バーニー・エクレストンさんによって、これは禁止になりました。パトリックさんは激怒したそうですが、今思えば正しい判断といえますね。コストが増大したはずですから」
それでも、FW08Bはカルンにとってもお気に入りの1台。「F1の核はイノベーションです。異端児的な技術者たちは、既成概念にとらわれない挑戦をしてきました」
その向かいにFW07が停まっている。「1979年に風洞実験されたマシンです。1980年は余裕でタイトルを勝ち取り、幸運が味方し信頼性があれば、1981年も優勝できたでしょう」。このマシンに載る、フォード製DFV V8エンジンも彼は好きだと話す。
「電子機器の数が少なく、（1992年の）FW14Bと比べると単純。図面はすべて残っていて、知的財産も保有するので、どんなマシンも再製作できます。セットアップは、パトリックさんに電話すれば確認できるでしょう」
画像協力：ジェームズ・ベアン（James Bearne）
この続きは、ウィリアムズ・ヘリテージ・コレクション（2）にて。
