未来の自動車を先んじて体現した存在

1955年の要求の高いドライバーを魅了した、ジャガーとシトロエン。2.4は、戦前の趣きが残るインテリアを備えつつ、動的能力は高速道路の普及を見越した内容にあった。Mk2から240と340へ進化し、1969年まで生産は続き、ブランドの繁栄を支えた。

他方、未来の自動車を先んじて体現した存在といえたのが、DSとIDだろう。当時のAUTOCARは、「デザインの進化において、シトロエンの技術者が思い描く目標は、DSを見れば理解できます」。と意見を残している。

ハイドロニューマチック・サスペンションの滑らかさと、広々とした車内を理由に、「クルマと呼べる領域を超越した存在」だと、70年ほど前のシトロエンは主張した。フォルムは、彫刻作品のよう。確かに、その通りだといっていい。

協力：ゲイナー・コーター氏、ウィンスピード・モータースポーツ社、ピーター・ヒューゴ氏、DSワークショップ社、ジェイミー・ピゴット氏

1955年のサルーン　2台のスペック

ジャガー2.4（Mk1／1955〜1959年／英国仕様）

英国価格：1298.15ポンド（新車時）／2万5000ポンド（約510万円）以下（現在）
生産数：1万9992台
全長：4572mm
全幅：1695mm
全高：1460mm
最高速度：167km/h
0-97km/h加速：15.8秒
燃費：8.2km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1378kg
パワートレイン：直列6気筒2483cc 自然吸気 DOHC
使用燃料：ガソリン
最高出力：113ps/5750rpm
最大トルク：19.3kg-m/2000rpm
ギアボックス：4速マニュアル／後輪駆動

シトロエンID 19（1955〜1969年／欧州仕様）

英国価格：1498.7ポンド（1958年時）／2万5000ポンド（約510万円）以下（現在）
生産数：83万5666台
全長：4801mm
全幅：1791mm
全高：1473mm
最高速度：141km/h
0-97km/h加速：21.1秒
燃費：9.3km/L
CO2排出量：−g/km
車両重量：1234kg
パワートレイン：直列4気筒1911cc 自然吸気 OHV
使用燃料：ガソリン
最高出力：67ps/4500rpm
最大トルク：13.4kg-m/2500rpm
ギアボックス：4速マニュアル／前輪駆動

画像　1955年生まれの個性派サルーン　2.4（Mk1）とID 19　同時期のジャガーとシトロエン　全132枚