握り心地と操作性が格段にアップ

しかしこれまた天邪鬼な筆者は、B11型サニーに本革巻は合わないなあ、と考えてしまいました。それと外側からはめ込むだけのカバーだと、リムの外周すべてを覆うことはできず、製品によっては握りが太くなり過ぎます。

そこで空冷フォルクスワーゲンや旧車オーナーが愛用する、『スーパークッショングリップ』を購入することにしました。いくつか色も設定されているので、一番近いグレーを選択。価格はネット通販で2200円です。

装着はまずビニール製カバーをステアリングホイールの上側に掛け、下にグーンを伸ばしながら取り付けます。カバーは上下が決まっているのでご注意を。

次に巻きつけたカバーの下側、表面がギザギザした部位から生えている紐を、均等の間隔で穴が空いていないエリアにらせん状に巻きます。一周したら、ギザギザ部に余った紐をぐるぐる巻きつけ、紐を結んで余った箇所をカットして完成です。

と書くとカンタンに感じますが、均等に巻くのも、力加減も、紐を結ぶのも難しく、思ったようにはいかなかったのが実情です（涙）。しかし効果は絶大で、握り心地と操作性は格段にアップしました。

かのムーンアイズからも『スポーツグリップステアリングホイールカバー』として販売される製品だけに、アメリカで『セントラ』として売られていたB11型サニーには、よくマッチしているのではないでしょうか。

次回は、夏の暑さ対策を考えてみたいと思います。

（当連載は不定期掲載ですが、主に金曜日お昼頃に公開予定となります）

画像　レポート中の『B11型日産サニーカリフォルニア』、ステアリングのアレやコレ！　全9枚