艶出しと保護、日焼け防止を両立？

施工は簡単。缶を逆さまにしてウエスにオイルを染み込ませ、樹脂パーツに塗るだけ。そのままだとべたつくので、乾いてからのカラ拭きがオススメです。

ただし残念ながら長持ちはせず、雨の中を2回ほど走ると、効果はがっくり落ちます。そのため気が向いたときにササッっと塗り直していました。

そして現在使っているのが、以前の記事で少しだけ触れた『303エアロスペースプロテクタント』です。宇宙航空機分野、船舶でも使用されるケミカル剤で、オイルやシリコーンを含まないのもポイント。ビニール、ゴム、プラスチックなどを紫外線から強力に保護する性能を誇ります。

ゴリゴリの黒にはなりませんが、スプレーしてウエスで拭けば艶が出る手軽さも美点です。容器は何種類かあり、使いやすい296mLや473mLボトルだと、価格は2000〜3000円台が目安でしょうか。

といいつつ実はこちらも、外装部品だとあまり長持ちせず、黒さは消えてしまいます。ただし内外装全般に使用できるので、ダッシュボードやウィンドウモール、タイヤなどの劣化を避けたいユーザーにとって万能の１本といえます。

サニーは前後バンパーが未塗装樹脂。しっかり脱脂やヨゴレ取り、乾燥をしたうえで303を丁寧に塗り込みました。窓枠やウィンドウモールなどにも施工したところ、黒が引き締まった美しい姿に変身しました。

……とはいえまだ試していない未塗装樹脂の復活剤、コーティング剤も多く、新しい製品も発売されているようなので、今後は『どれが長持ちするか』を改めて調べたいと思います。

（当連載は不定期掲載ですが、主に金曜日お昼頃に公開予定となります）

画像　黒を黒くする方法はある？旧車の未塗装樹脂パーツ劣化どうする問題！　全7枚