レッドブルRB17

「空力の鬼才」とも称されるエイドリアン・ニューウェイ氏が設計したレッドブルの狂気的なハイパーカー。グッドウッドで実際に走りを披露し、ずっと遠くまでコスワース製V10エンジンの轟音を響かせた。

ルノー5ターボ3E

伝説が帰ってきた。それも、史上最もぶっ飛んだEVの1つとして、大勢の観衆の前に姿を現したのだ。5ターボ3Eは、1980年代のラリー仕様車、5ターボに着想を得ているが、リアアクスルに2基のインホイールモーターを搭載し、合計540psを発生する。それでもタイヤを摩耗させるには不十分だと判断された場合のために、油圧式ハンドブレーキも備わっている。

ルーフB8

このワイルドな新型プロトタイプは、ツインターボチャージャー付き4.8L水平対向8気筒エンジンを搭載し、最高出力1000ps以上、最大トルク102kg-mを発揮するとされている。ルーフをはじめ、どのメーカーもこれまで市販車にこのようなエンジンを採用したことはない。

トヨタGR GT

トヨタは、V8エンジンを搭載した後輪駆動のスーパーカーで、アストン マーティン・ヴァンテージやメルセデスAMG GTといったモデルに挑もうとしている。グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは、来年の発売に先立ち、その走りを見ることができた。

ゼンヴォ・オーロラ

デンマークのゼンヴォが開発した新型ハイパーカー、オーロラの量産仕様。4基のターボチャージャーを備えた、特注の6.6L V12エンジンを搭載している。これに電気モーターを組み合わせることで、1850psという驚異的な出力を実現している。

画像　象徴的なV8スーパーカーシリーズの幕引きにふさわしい最終形態【マクラーレン788HSを詳しく見る】　全21枚