ジュリア GTA用がベースのサスペンション

0-100km/h加速は3.0秒で、最高速度は333km/h。700馬力を超えていなくても、スーパーカーと呼ぶに相応しい。電動アシストは一切なく、車重は約1600kg。最大トルクは74.2kg-mと太く、発生領域は広い。

アルミホイールは20インチで、デザインは3種類。タイヤはブリヂストン・ポテンザで、前が245/35 ZR20、後ろが305/30 ZR20とのこと。ブレーキはバイワイヤ制御され、カーボンセラミック製ディスクの直径は前が390mm、後ろが360mmある。

サスペンションは、前後ともダブルウィッシュボーンで可変式ダンパーが組まれる。アルファ・ロメオ・ジュリア GTA用をベースに、専用チューニングを受けている。

ドライブモードは、ストラーダ（公道）とピスタ（サーキット）の2種類。後者を選ぶと、スタビリティ・コントロールをオフにできる。ダンパーは、前者ではソフトかミディアム、後者では、ストラーダとは違うミディアムか、ハードを選べる。

車両生産はトゥーリング・スーパーレッジェーラ

冒頭の打合せ室では、ライトブルー・メタリック塗装にゴールドのホイール、アルカンターラとレザーのツートーン・ブラウン内装で、自分はコーディネートしてみた。その仕上がりは、想像の限り素晴らしい。メタリックオリーブ・グリーンと迷ったが。

ある顧客は、仕上げに8時間も悩んだとか。帰宅後、妻が組み合わせを気に入らなかったと、電話してきた人もいたという。億万長者でも、御婦人の意見は優先らしい。

車両生産は、カロッツェリア・トゥーリング・スーパーレッジェーラ社が請け負っており、多くの手作業が必要とされる。33台目が完成するのは、2027年末とのこと。

肝心の走りの印象とスペックは、アルファ・ロメオ 33ストラダーレ（2）にて。

画像　発表時には完売状態　33ストラダーレ　美貌の4Cと8C、ジュリア　最新マセラティMCプーラも　全130枚