登録車の2026年8月期のブランド別新車販売台数

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は、2026年8月期の新車販売台数（速報値）を発表した。

日本自動車販売協会連合会がまとめた登録車の2026年8月期の新車販売台数は、前年同月比9.1％増の20万3664台と5カ月連続でのプラス。

一方、全国軽自動車協会連合会がまとめた2026年8月期の軽自動車の新車販売台数は、同9.5％減の10万3710台と2カ月ぶりにマイナスに転じる。

結果として、トータルでの2026年8月期の新車販売台数は同2.0％増の30万7374台と5カ月連続で前年実績を超えた。

登録車の2026年8月期のブランド別新車販売台数

レクサスが前年同月比13.5％減の5347台とマイナスが続き、またホンダが同1.4％減の2万736台、スバルが同5.6％減の6311台、三菱自動車が同5.8％減の3656台とマイナスに転じたものの、それ以外のブランドはすべてプラスをキープした。

なかでも日産自動車は、新型に切り替わったキックスやエルグランドなどが牽引して、同10.2％増の1万6076台と2カ月連続で前年実績超えを達成。

さらに、新車効果が表れたトヨタ自動車は同11.8％増の9万8507台、スズキは同19.9％増の1万1387台、マツダは同19.4％増の9000台、ダイハツは同36.2％増の2170台を成し遂げた。

一方で貨物車のブランドは、UDトラックスが同1.0％減の862台とマイナスが続いたものの、いすゞ自動車は同5.7％増の6224台とプラスを回復。また、日野自動車は同37.2％増の3125台、三菱ふそうは同30.8％増の3237台と好成績を維持した。

軽自動車の2026年8月期のブランド別新車販売台数

前年同月比5.6％減ながら3万7429台を販売したスズキが5カ月連続でのシェアトップに就く。

最大のライバルのダイハツはタントやミラ・イースのマイナーチェンジが8月終盤ということもあって同19.9％減の2万7475台にとどまり、9954台の差で第2位に甘んじた。

また、ホンダは同10.2％減の1万8117台とマイナスに転じたものの、日産自動車は同9.2％増の1万1746台、三菱自動車は同6.5％増の4487台とプラスを継続する。

一方、OEM供給を受けるブランドではマツダが同2.1％増の2441台とプラスを回復。対してトヨタ自動車は同42.7％減の1144台、スバルは同29.0％減の787台とマイナスが続いた。

そして、2026年7月28日に日本で軽EVのラッコを発売したBYDは、81台の販売台数を記録している。

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