サーキットで開放すれば、流暢な旋回も四輪ドリフトも

ダンパーをコンフォート・モードにし、気張らず流せば、乗り心地も褒められる。スプリングは硬めで、ホイールは21インチと大径だから、多少の突き上げ感は伴うが、不快な入力はなだめられ充分しなやか。走行時のノイズは、ライバルより小さい。

実のところ、RS5は公道には速すぎる。サーキットで実力を開放すれば、四輪駆動らしい特性で楽しめる。荷重移動でフロントタイヤを路面へ食い込ませれば、アクセルペダルの加減で流暢に旋回することも、四輪ドリフトへ持ち込むことも許してくれる。

複雑なシステムが動いていながら、それを意識させないほど挙動は把握しやすい。とはいえ、気張りすぎるとフロントタイヤは熱ダレ気味に。トルクリア・モードでテールスライドへ夢中になれば、タイヤはすぐに擦り切れるだろう。

価格は、英国では8万9400ポンド（約1860万円）から。プラグインハイブリッドながら、M3やアルファ・ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオより低く設定された。

突然変異的な進化で見事な才腕を実現

プラグインハイブリッドという、突然変異的な進化を遂げたRS5。スポーツタイヤに2.4t超えの車重でも、身のこなしはセミスリックタイヤを履いた1.6tのサルーンのよう。複雑なシステムは裏方へ徹し、安定性は秀抜で、公道でも不満なく楽しめる。

限界領域まで駆り立てれば、四輪駆動のバランスは精緻に可変。穏やかなドライブモードなら、平穏・快適にクルージングもできる。スポーツカーとしての純度は高くないかもしれないが、完成度は極めて高い。

速さを追求しつつ、排気ガス規制へ対応させるため、車重は増えざるを得なかった。そのかわり、ハイブリッド化に伴い高度なシャシー技術の実装も可能になった。V6ツインターボエンジンを維持しつつ、燃費も向上させ、見事な才腕を実現できている。

アウディRS5 サルーン（英国仕様）のスペック

英国価格：8万9400ポンド（約1860万円）
全長：4896mm
全幅：1952mm
全高：1428mm
最高速度：280km/h
0-100km/h加速：3.4秒
燃費：8.2km/L
CO2排出量：93g/km
車両重量：2408kg（実測）
パワートレイン：V型6気筒2894cc ツインターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：22.0kWh（NMC）
最高出力：639ps（システム総合）
最大トルク：84.0kg-m（システム総合）
ギアボックス：8速オートマティック／四輪駆動

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