スペック

レイアウト

新型HR−Vは、新型モノコックを採用。横剛性とねじり剛性を引き上げただけでなく、サスペンション取り付け部の部分的な剛性も高められている。

パワートレインはフロントにレイアウトされ、駆動用バッテリーは荷室フロア下に搭載。燃料タンクは前席下に配置され、広い後席スペースの確保を可能にしている。

エンジン

駆動方式：フロント横置き前輪駆動
形式：直列4気筒1498cc、ガソリン
ブロック・ヘッド：アルミニウム
ボア×ストローク：φ73.0×89.5mm
圧縮比：－
バルブ配置：4バルブDOHC
最高出力：107ps/6000〜6400rpm
最大トルク：13.4kg－m/4500〜5000rpm
エンジン許容回転数：－ rpm
ハイブリッドアシスト：ギアボックス内蔵モーター
モーター最高出力：131ps
モーター最大トルク：25.9kg－m
システム総合出力：131ps/6000～6400rpm
システム総合トルク：25.9kg－m/4500～5000rpm
馬力荷重比：94ps/t
トルク荷重比：18.8kg－m/t
エンジン比出力：71ps/L

ボディ/シャシー

全長：4340mm
ホイールベース：2610mm
オーバーハング（前）：－mm
オーバーハング（後）：－mm

全幅（ミラー含む）：1990mm
全幅（両ドア開き）：3550mm

全高：1582mm
全高：（テールゲート開き）：－mm

足元長さ（前席）：最大1075mm
足元長さ（後席）：805mm
座面～天井（前席）：最大975mm
座面～天井（後席）：870mm

積載容量：304〜1289L

構造：スティールモノコック
車両重量：1380kg（公称値）／1397kg（実測値）
抗力係数：－
ホイール前・後：7.0Jx18
タイヤ前・後：225/50 R18
ミシュラン・プライマシー4
スペアタイヤ：なし（パンク修理キット）

変速機

形式：電気式CVT
最終減速比：3.91：1

燃料消費率

AUTOCAR実測値：消費率
総平均：15.8km/L
ツーリング：17.0km/L
動力性能計測時：7.1km/L

メーカー公表値：消費率
低速（市街地）：21.7km/L
中速（郊外）：24.4km/L
高速（高速道路）：21.7km/L
超高速：14.1km/L
混合：18.5km/L

燃料タンク容量：40L
駆動用バッテリー：1.1kWh
現実的な航続距離：約631km（ツーリング）
CO2排出量：122g/km

サスペンション

前：マクファーソンストラット/コイルスプリング
後：トーションビーム/コイルスプリング

ステアリング

形式：電動、ラック＆ピニオン
ロック・トゥ・ロック：2.5回転
最小回転直径：11.3m

ブレーキ

前：－mm通気冷却式ディスク
後：－mmディスク
制御装置：ABS、ブレーキアシスト
ハンドブレーキ：電動、スイッチ（センターコンソールに設置）

静粛性

アイドリング：－dBA
全開時（129km/h）：75dBA
48km/h走行時：60dBA
80km/h走行時：64dBA
113km/h走行時：68dBA

安全装備

ABS／ESC／BA／RRFR／DWS／EBD／LDW／VSA
Euro N CAP：テスト未実施
乗員保護性能：成人－%／子供－%
交通弱者保護性能：－%
安全補助装置性能：－%

発進加速

テスト条件：ウェット路面／気温15℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.3秒
0-40（64）：4.7秒
0-50（80）：6.7秒
0-60（97）：9.2秒
0-70（113）：12.6秒
0-80（129）：19.8秒
0-90（145）：31.6秒
0-402m発進加速：17.4秒（到達速度：124.1km/h）
0-1000m発進加速：33.1秒（到達速度：143.9km/h）

ライバルの発進加速

ライバルの発進加速
ヴォグゾール・モッカ 1.2T 130 エリート・ナビ・プレミアム・オート
テスト条件：乾燥路面／気温13℃
0-30マイル/時（48km/h）：3.3秒
0-40（64）：4.9秒
0-50（80）：6.9秒
0-60（97）：9.3秒
0-70（113）：12.4秒
0-80（129）：16.2秒
0-90（145）：21.2秒
0-402m発進加速：17.2秒（到達速度：133.7km/h）
0-1000m発進加速：31.4秒（到達速度：165.6km/h）

キックダウン加速

20-40mph（32-64km/h）：2.6秒

30-50（48-80）：3.4秒

40-60（64-97）：4.5秒

50-70（80-113）：5.9秒

60-80（97-129）：10.5秒

70-90（113-145）：19.0秒

制動距離

テスト条件：ウェット路面／気温15℃
30-0マイル/時（48km/h）：10.8m
50-0マイル/時（64km/h）：30.6m
70-0マイル/時（80km/h）：59.9m
60-0マイル/時（97km/h）制動時間：3.42秒

ライバルの制動距離

ヴォグゾール・モッカ 1.2T 130 エリート・ナビ・プレミアム・オート
テスト条件：乾燥路面／気温13℃
30-0マイル/時（48km/h）：8.3m
50-0マイル/時（64km/h）：22.5m
70-0マイル/時（80km/h）：45.8m

画像　写真で見るホンダHR−Vとライバル　全16枚