ミドシップの新型マセラティ「MC20」

マセラティのブースで目をひいたのは、同社としては久しぶりのミドシップ・スーパースポーツの「MC20」だ。

最近ではグラントゥーリズモのようなスポーツクーペや、レヴァンテなどSUVのイメージが強くなったマセラティだが、かつてはF1タイトルも奪取したことのある名門スポーツカーメーカーだ。

MC20は、その原点に立ち返るモデルだ。

40年ぶりの純粋な内燃エンジンとなる「ネットゥーノ」V6ツインターボを自社開発し、カーボンモノコックと組み合わせて流麗なスーパースポーツに仕立てられている。

そしてもう1台は、MC20のルーツとも呼ぶべき「ボーラ4.9」。

かつてのスーパーカーブームでは脇役的存在だったが、ジウジアーロがデザインした美しいボディのミドシップ2シーターには秘かなファンが多い。

ボーラの展示車両は、マセラティ・オーナーズクラブの会長である越湖氏が所有するものだ。

画像　マクラーレン、フェラーリ、マセラティのブース【じっくり見る】　全53枚