セカンドオピニオン

フォルクスワーゲンは、ほぼ同じ時期にマルチバンとバッテリーEVのID.バズを発表した。少しクラシカルな雰囲気を漂わせる、レトロフューチャーなID.バズの方が、今のところ注目度は高いようだ。

とはいえ、T7マルチバンの訴求力は低くない。スタイリングはカッコ良いし、実用性に長けたインテリアを備え、走りは不満なくダイナミック。乗用車ライクに乗れるワンボックスだと思う。　Felix Page（フェリックス・ペイジ）

テストデータ

テスト車について

モデル名：フォルクスワーゲン・マルチバン 1.4 eハイブリッド 218ps スタイル（英国仕様）
新車価格：5万9545ポンド（約1042万円）
テスト車の価格：6万6619ポンド（約1165万円）

オプション装備

ツートーン塗装：2700ポンド（約47万3000円）
パノラミック・ガラスルーフ：1500ポンド（約26万3000円）
パワーシート：1500ポンド（約26万3000円）
ハーマン・カードン・ハイファイオーディオ：1080ポンド（約18万9000円）
ディスカバープロ・ナビ＆インフォテインメント：294ポンド（約5万2000円）

テストの記録

燃費：52.6-55.5km/L（WLTP）
故障：インフォテインメント・システムの不調
出費：なし

画像　ご先祖はタイプII　VWマルチバン　BEVのID.バズ　メルセデス・ベンツVクラスとEQVも　全107枚