アウトバーンでは160km/hでの巡航がベスト

最近はアウトバーンでも交通量が増え、思い切り飛ばせる場面は少ない。制限速度が設けられた区間も多く、通常は制限のない場所でも、交通量が増えた時には130km/hへ規制がかかる。

それでも上限が許せば、満足できる移動速度を得られる。いろいろ試してみた結果、160km/hでの巡航が、穏やかな気持ちのまま短時間で目的地を目指せる、アウトバーンでのベストな速さのようだ。

疲れるほど、集中力を高める必要はない。アクセルやブレーキのペダルを、必要以上に強く踏む必要もない。エンジンの回転数を低く抑え、燃費も稼げる。

高速道路では、走行速度でエネルギー効率が大きく変わる。アウトバーンでは控えめといえる160km/h前後なら、15.0km/Lは余裕で得られる。バッテリーEVとは違って、給油も数分で終わる。

さて、最後にお詫びを。前回のレポートで、直列6気筒ディーゼルターボを搭載したBMW 3シリーズを、英国ではもう購入できないとお伝えしたが、間違いだった。コンフィギュレーターでMモデルのページをご覧いただくと、選択できることがわかる。

M340d xドライブも素晴らしいクルマだ。近々運転してみたいと思う。

テストデータ

気に入っているトコロ

テールゲート：ガラス部分だけを開閉でき、大きなテールゲートを持ち上げずとも荷物へアクセスできる。

気に入らないトコロ

ホイール：ブラックのホイールは、ブレーキダストが目立ちやすい様子。自分で選ぶなら、シルバーにするだろう。

価格

モデル名：アルピナD3 S ツーリング（英国仕様）
新車価格：6万6000ポンド（約1221万円）
テスト車の価格：8万8265ポンド（約1632万円）

テストの記録

燃費：16.7km/L
故障：なし
出費：なし

画像　独立時代を締めくくる1台　アルピナD3 S ツーリング　B3にB4、B5 GT　BMW M3も　全144枚