EV特集(テスト)

極めて心地良い加速感 新型・日産リーフ(2) 操縦性や快適性は◎ 一層高度な技術も欲しい

公開 : 2025.09.29 19:10

モダンな姿のクロスオーバーになった3代目リーフ 航続は最長603km 14.3インチが2面の居心地良い車内 滑らかで洗練され...

新型・日産リーフ(1) 3代目はクロスオーバー 航続最長603km 期待背負うハードをチェック

公開 : 2025.09.29 19:05

モダンな姿のクロスオーバーになった3代目リーフ 航続は最長603km 14.3インチが2面の居心地良い車内 滑らかで洗練され...

350eも充分速い 小改良 レクサスRZ(2) 一体感へ効果的な疑似MT 最大の強みは快適さ

公開 : 2025.09.16 19:10

Fスポーツが追加されたRZ 前輪駆動の350eは1充電で568km 一体感へ効果的な疑似MT ステアバイワイヤも導入 驚くほ...

EV初「Fスポ」登場 小改良 レクサスRZ(1) ステアバイワイヤ獲得 最大568kmの新ハードとは?

公開 : 2025.09.16 19:05

Fスポーツが追加されたRZ 前輪駆動の350eは1充電で568km 一体感へ効果的な疑似MT ステアバイワイヤも導入 驚くほ...

やっぱりシンプルがベスト ポルシェ・マカン・エレクトリック(2) 普段の走りで高い満足感

公開 : 2025.09.11 19:10

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン ベースはシングルの339psで後輪駆動 カイエンと近い雰囲気の内装 グレード問わず普段使...

ポルシェのSUVへ望むモノは? マカン・エレクトリック(1) 電動化1歩進めるハード概説

公開 : 2025.09.11 19:05

ポルシェの電動化を1歩進めるマカン ベースはシングルの339psで後輪駆動 カイエンと近い雰囲気の内装 グレード問わず普段使...

【BEVラインナップ絶賛拡充中】見た目も走りも『らしさ』溢れる!アウディQ6 eトロンの実力とは?

公開 : 2025.09.10 11:45

アウディのBEV『eトロン』シリーズが確実にラインナップを拡充しています。ここでは日本で乗れるeトロンとしては最新作にあたる...

他の追従を許さない実力派 BMW iX xドライブ60(2) 快適性と操縦性はクラストップ

公開 : 2025.09.02 19:10

3年目のアップデートで航続距離が伸びたiX M70は659psへ 開放的で高級ラウンジのような車内 自然で漸進的なアクセルに...

まさに走る高級ラウンジ BMW iX xドライブ60(1) 最長685km アプデ後の有能ハードを確認

公開 : 2025.09.02 19:05

3年目のアップデートで航続距離が伸びたiX M70は659psへ 開放的で高級ラウンジのような車内 自然で漸進的なアクセルに...

プロトでも驚異の完成度 ポルシェ・カイエン・エレクトリック(2) 期待通りの敏捷性と快適性

公開 : 2025.09.01 19:10

電動の新世代カイエンが完成間際 目指すは初代へ並ぶインパクト マカン・エレクトリック似のデザイン 気が遠くなるほどの速さ 期...

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