EV特集(テスト)

ロータリーエンジン搭載のコンパクトSUV! 『マツダMX-30』の存在感は特別 惜しい室内のノイズ【ザ・国産EV検証 #3】

公開 : 2026.04.08 11:25

3月中旬、『メーカー合同EV取材会』と題した試乗イベントが開催されました。ここではスーパーカー超王ことモータージャーナリスト...

四角いステアリングは未来感覚! 『レクサスRZ550e Fスポーツ』は今すぐに手元に置きたいほどの魅力【ザ・国産EV検証 #2】

公開 : 2026.04.07 11:45

3月中旬、『メーカー合同EV取材会』と題した試乗イベントが開催されました。ここではスーパーカー超王ことモータージャーナリスト...

スズキ初のEV『eビターラ』はコスパ高し! 実用性や経済性なら2WD、ドライビングファンなら4WD【ザ・国産EV検証 #1】

公開 : 2026.04.06 11:45

3月中旬、『メーカー合同EV取材会』と題した試乗イベントが開催されました。ここではスーパーカー超王ことモータージャーナリスト...

トヨタ版よりも1~2割安価 ヴォグゾール・ビバロ・エレクトリック(2) 走る小部屋なファミリーEV

公開 : 2026.04.03 18:10

ステランティス・グループのミニバンEV、ヴォグゾール・ビバロ。ロングボディなら特に、キャビンのレイアウトは自在といえます。高...

実はトヨタ版もあるミニバンEV ヴォグゾール・ビバロ・エレクトリック(1) ロングボディならレイアウト自在の3列シート

公開 : 2026.04.03 18:05

ステランティス・グループのミニバンEV、ヴォグゾール・ビバロ。ロングボディなら特に、キャビンのレイアウトは自在といえます。高...

ポルシェ・カイエン・エレクトリック・ターボ(2) 日産GT-R想起の猛烈加速 驚異的な能力の幅 議論の余地なく傑出SUV

公開 : 2026.04.02 18:10

ポルシェ史上最強の量産車、1156psのカイエン・エレクトリック・ターボ登場。正常進化な容姿と車内、猛烈な加速力に直感的な操...

新型はポルシェ史上最強の量産車 カイエン・エレクトリック・ターボ(1) 正常進化なスタイリングとインテリア

公開 : 2026.04.02 18:05

ポルシェ史上最強の量産車、1156psのカイエン・エレクトリック・ターボ登場。正常進化な容姿と車内、猛烈な加速力に直感的な操...

共通点はジウジアーロ!旧車オーナーが1週間乗ってみた(後編)【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #10】

公開 : 2026.04.02 17:05

編集部では2024年夏からヒョンデのEVを長期レポート中。現在は3台目となるアイオニック5が、編集部の動力源として活躍してい...

全装備で約4620万円? ルノー 5 ターボ3E 500馬力超えで1980台限定は完売近し 吐き気覚える強い刺激

公開 : 2026.04.01 18:05

オプション全装備で約4620万円といわれる、史上最も高額なルノー、5 ターボ3E。コミカルなほどアグレッシブな見た目に、50...

まるで爽快レモネード DS No8 パラス(2) ロールス・ロイスへ迫る上質さ 挑戦的で魅力的なエグゼクティブEV

公開 : 2026.04.01 11:45

フラッグシップのDS9を間接的に置換する、クロスオーバーのNo8。細部まで拘られたプレミアムな空間に、仕様次第ではロールス・...

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