EV特集（テスト）

シビック・タイプR級の加速力　テスラ・モデルY ロングレンジRWD（2）　乗り心地は大改善　廉価版の実航続450km

公開 : 2026.03.27 18:10

販売の巻き返しを図るべくモデルYが小改良され、廉価版のRWD登場。モニター中心のシンプル車内は万人受けしにくいものの、動力性...

安価仕様で巻き返し　テスラ・モデルY ロングレンジRWD（1）　広い荷室も強み　バッテリーは65.0kWhから

公開 : 2026.03.27 18:05

販売の巻き返しを図るべくモデルYが小改良され、廉価版のRWD登場。モニター中心のシンプル車内は万人受けしにくいものの、動力性...

BMW iX3 50 xドライブ（2）　飛躍的に進化した電動技術で、EV新基準を設定　ただしインテリアはデジタル過多

公開 : 2026.03.25 18:10

BMWの次世代EVを牽引するiX3が、英国の路上へ。クラス最長級の航続800kmに、リニアな加速と機敏な身のこなしを実現。車...

航続距離はクラス最長級800km超　BMW iX3 50 xドライブ（1）　一線を画す新ボディ　広い車内にパノラミックビジョン

公開 : 2026.03.25 18:05

BMWの次世代EVを牽引するiX3が、英国の路上へ。クラス最長級の航続800kmに、リニアな加速と機敏な身のこなしを実現。車...

Tクロス・サイズの次期EV　フォルクスワーゲンID.クロス　帰ってきた物理スイッチ　210psの前輪駆動　プロトの第一印象は？

公開 : 2026.03.23 18:05

原点回帰を掲げデザインされた、VWの次期バッテリーEV、ID.クロス。広い車内の要所には、物理スイッチが並びます。加速は鋭く...

メルセデス・ベンツCクラスにバッテリーEV版『EQ』間もなく登場　見事に再現された動的特徴　プロトの助手席で感じたこと

公開 : 2026.03.20 18:05

立ち上がったフロントグリルと、電圧800Vの電動パワートレインを採用し、間もなく発表予定の電動版Cクラス。ドイツ御三家の競争...

アルピーヌ A290 GT（2）　0-100km/h加速7.3秒　公道へドンピシャなシャシー　現実的お値段で出色EVは作れる

公開 : 2026.03.18 18:10

新生アルピーヌの第2弾、電動ホットハッチのA290　シングルモーターの前輪駆動で176psか218ps　0-100km/h加...

アルピーヌ A290 GT（1）　新生の第2弾は電動ホットハッチ　プラットフォームは日産と共同開発　車重1479kg

公開 : 2026.03.18 18:05

新生アルピーヌの第2弾、電動ホットハッチのA290　シングルモーターの前輪駆動で176psか218ps　0-100km/h加...

ダイハツ新型軽商用BEV『e-ハイゼット・カーゴ』と『e-アトレー』はさすがの機能性　ただし乗り心地は改善の余地あり

公開 : 2026.03.18 11:45

ダイハツかの新型軽商用BEV『e-ハイゼット・カーゴ』と『e-アトレー』に、スーパーカー超王こと山崎元裕が試乗。トヨタ、スズ...

ライバル超えの熟成感　ヒョンデ・インスター・ロングレンジ（2）　キレ良いレスポンスに290kmの実航続距離　検討に値するEV

公開 : 2026.03.16 18:10

欧州でEVの販売倍増を掲げるヒョンデ　パンダにも似た個性を漂わせるインスター　車内はクラス以上の雰囲気　キレの良いレスポンス...

新着

もっと読む

おすすめ記事

 

公式SNS

おすすめ

連載