EV特集(テスト)

ロゴを隠せば中国製と推測困難 ニオET5 ツーリングへ試乗 欧州で開発されたEV 490psで560km

公開 : 2023.11.02 19:05

欧州で開発が進められたバッテリーEV、ET5 シンプルで好印象なスタイリングとインテリア 洗練されたパワートレイン 英国編集...

【実際に購入 オーナーのレポート】日産リーフを3台乗り継ぎ12年、 6年経った3台目リーフの今

公開 : 2023.11.01 20:25  更新 : 2023.11.01 22:39

2011年から、24kWh、30kWhと乗り継ぎ、40kWhは3台目となるオーナーが6年経った日産リーフの今をレポートします...

価格を納得させる強みはある プジョーE-308 アリュールへ試乗 ステーションワゴンも準備中

公開 : 2023.11.01 19:05

新しいプジョー308へ、バッテリーEV版が登場 プレミアム感を漂わせる内外のデザイン 非常に洗練された電動パワートレイン 英...

アクセルは強烈なGの調整スイッチ メルセデスAMG EQE 53へ試乗 感情的な高まりは得難い

公開 : 2023.10.24 19:05  更新 : 2023.10.25 08:13

メルセデスAMGの電動化の次鋒、EQE 53 ツインモーターで686psへ強化 デジタル技術の進展ぶりに驚く車内 辛口な英国...

新開発モーターで659psへ BMW i7 M70 xドライブへ試乗 Mのイニシャルへ相応しい

公開 : 2023.10.21 19:05

BMWのフラッグシップ電動サルーンに、Mパフォーマンス仕様が登場 新開発モーターで659psと111.9kg-m獲得 英国編...

現実的な航続距離は? レクサスRZ 長期テスト(1) 過敏な運転支援システム 驚くほど運転は楽しい

公開 : 2023.09.30 20:25  更新 : 2023.10.25 08:17

レクサス初のバッテリーEV専用モデルとなるRZ 高価格帯のSUVとして充分な能力を備えるのか 英国編集部が長期テストで確認

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(番外編)京商のラジコン・タイカンをテスト

公開 : 2023.08.23 17:45

AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。ラジコンのタイカン購入、そして直近約3000km...

【現実の環境でテスト】メルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUV 一般道/高速道路で検証

公開 : 2023.08.15 12:50

現実に即した環境でメルセデス・ベンツEQS 450 4マティックSUVに試乗。充電結果や電費、ドライブフィールなど、良かった...

【実際に購入レポート】ポルシェ・タイカンの長期テスト(16)タイヤ交換と1年点検/経済産業省でプレゼン

公開 : 2023.07.18 09:25  更新 : 2023.08.23 14:16

AUTOCAR JAPANの笹本健次編集長のポルシェ・タイカン購入レポート。タイヤ交換/12か月点検/経済産業省でのプレゼン...

三菱eKクロスEV 長期テスト(1)数値、まずは置いておいて

公開 : 2023.06.28 07:05

三菱eKクロスEVのテストを担当させていただくことになりましたAUTOCAR JAPAN編集部の上野太朗です。今回は数値を抜...

新着

もっと読む

おすすめ記事

 

EV特集(テスト)の人気画像