EV特集(テスト)

ライバルはBMW iX3やメルセデスGLC EQ ボルボEX60 P10(2) 確かな感動を与える電動モデル 2027年にはクロスカントリーも

公開 : 2026.05.25 18:10

ボルボのベストセラーモデル『XC60』クラスの電動版、EX60が登場。グレードは、80kWhと374psのP6から112kW...

ベストセラーXC60クラスの新世代EV ボルボEX60 P10(1) プレミアムSUVの新体制完成 奇をてらわぬ上品ボディ

公開 : 2026.05.25 18:05

人気のXC60を電動で置き換える、EX60が登場。グレードは、80kWhと374psのP6から112kWhと680psのP1...

レクサスRZ 550e Fスポーツ(2) F1マシンのように鋭く操舵 乗り心地はクラス最高峰も、航続距離はライバルに届かず

公開 : 2026.05.21 18:10

大幅改良を受けたレクサスRZに、550e Fスポーツ登場。ステアリングヨークでF1マシンのように操れ、擬似的な変速も楽しめる...

ステアリング「ヨーク」が生むコクピット感 レクサスRZ 550e Fスポーツ(1) 2モーターで407psの新グレード 大幅改良の成果は?

公開 : 2026.05.21 18:05

大幅改良を受けたレクサスRZに、550e Fスポーツ登場。ステアリングヨークでF1マシンのように操れ、擬似的な変速も楽しめる...

アルピーヌA390 GT(2) 一石を投じる手頃サイズの電動クロスオーバー 「らしさ」は充分といえるか?

公開 : 2026.05.20 18:10

アルピーヌ初の四輪駆動となる、クロスオーバーのA390。GTでは3モーターで401psを発揮し、充分なエネルギッシュさを秘め...

プラットフォームは日産アリアなどと共用 アルピーヌA390 GT(1) ブランド初の四輪駆動「ファストバック」

公開 : 2026.05.20 18:05

アルピーヌ初の四輪駆動となる、クロスオーバーのA390。GTでは3モーターで401psを発揮し、充分なエネルギッシュさを秘め...

数年前のテスラ・モデルSの如きアドバンテージ ボルボES90 シングルモーター(2) 市街地なら無充電で700km

公開 : 2026.05.19 18:10

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

ボルボES90 シングルモーター(1) 中国・成都工場生産で高い価格競争力 クラス随一の高級インテリア

公開 : 2026.05.19 18:05

ボルボ初の電動サルーン、ES90。廉価グレードは333psの後輪駆動で、インテリアの高級感はクラス随一といえます。普段使いな...

新型日産アリア、リーフと共に過ごした約2週間(後編)【日本版編集長コラム#82】

公開 : 2026.05.17 12:05

AUTOCAR JAPAN編集長ヒライによる、『日本版編集長コラム』です。最近乗ったクルマの話、取材を通じて思ったことなどを...

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