ホットハッチ濃度強めるMダイナミック BMW M135 xドライブ サス&シャシーをアプデ

公開 : 2025.09.04 19:05

どちらを選ぶか悩めることを喜びたい

2025年にも、欧州製ホットハッチの話題をお伝えできるなんて。スムーズなターボエンジンに強化されたシャシー、納得できる価格設定が、M135の訴求力を生んでいる。強化オプションが用意されていることも、クルマ好きの気持ちをくすぐるはず。

だが、ステアリングの印象はS3の方がベター。高度なトルクスプリット機能も魅力的で、スタイリングは大きく違う。どちらを選ぶべきか、悩めることを喜びたい。

BMW M135 xドライブ Mダイナミック・パッケージ(英国仕様)
BMW M135 xドライブ Mダイナミック・パッケージ(英国仕様)

ちなみにMダイナミック・パッケージは、兄弟モデルのM235 xドライブ・グランクーペにも装備可能だ。

BMW M135 xドライブ Mダイナミック・パッケージ(英国仕様)のスペック

英国価格:4万9475ポンド(約980万円)
全長:4361mm
全幅:1800mm
全高:1459mm
最高速度:249km/h
0-100km/h加速:4.9秒
燃費:12.4km/L
CO2排出量:183g/km
車両重量:1550kg
パワートレイン:直列4気筒1998cc ターボチャージャー
使用燃料:ガソリン
最高出力:300ps/5750-6500rpm
最大トルク:40.7kg-m/2000-4500rpm
ギアボックス:7速デュアルクラッチ・オートマティック(四輪駆動)

記事に関わった人々

  • 執筆

    イリヤ・バプラート

    Illya Verpraet

    役職:ロードテスター
    ベルギー出身。AUTOCARのロードテスターとして、小型車からスーパーカーまであらゆるクルマを運転し、レビューや比較テストを執筆する。いつも巻尺を振り回し、徹底的な調査を行う。クルマの真価を見極め、他人が見逃すような欠点を見つけることも得意だ。自動車業界関連の出版物の編集経験を経て、2021年に AUTOCAR に移籍。これまで運転した中で最高のクルマは、つい最近までトヨタGR86だったが、今はE28世代のBMW M5に惚れている。
  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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