充実装備が標準　体験の濃さで推したい6速MT

英国で提供されたグレードは、ベースとプロの2段階。17インチのアルミホイールとLEDヘッドライト、フォグランプ、クルーズコントロール、2ゾーンのオートエアコン、キーレスエントリーなど充実装備を標準で得ていた。

プロへアップグレードすると、ボディキットにスウェード張りのダッシュボードを獲得。内装もレザーとアルカンターラで仕立てられ、シートにはヒーターが内蔵された。またグレードを問わず、英国仕様では加速に有利なトルセン式LSDが組まれている。

最近の英国では、7500ポンド（約149万円）前後で、悪くない前期型の86を探せる。1万ポンド（約198万円）以上へ予算を増やせば、走行距離が短くなり、望ましい車両を見つけられるはず。運転体験の濃さを考え、筆者は6速MTを推したい。

2017年に小変更を受け、ボディとインテリアがリフレッシュ。吸排気系とステアリング、ダンパーは改良された。その後期型は、2万ポンド（約396万円）前後へ上昇する。

走りの印象は、トヨタ86を中古で（2）にて。

画像　200馬力あれば夢中になれる　トヨタ86とBRZ　現行のGR86とスープラ　AE86レビンも　全116枚