一層の野心が表れていても良い

トヨタ2番目のEVとなる、C-HR＋。完成度は高いものの、ハイブリッドとは異なり、技術的には探りながらの状態にある印象は拭えない。一層の野心が表れていても、良いのではないだろうか。

今回は味見程度の試乗だが、競争力は低くなさそう。トヨタだから、信頼性も間違いはないはず。しかし、該当するクラスには劣らず魅力的なライバルがひしめいている。

◯：運転のしやすさ　扱いやすい車載機能　快適なシート
△：短距離の試乗の限り電費は今ひとつ　内装はもう少し華やかでいい　特徴の薄い運転体験

トヨタC-HR＋ AWD（欧州仕様）のスペック

英国価格：約4万ポンド（約816万円／予想）
全長：4520mm
全幅：1870mm
全高：1595mm
最高速度：159km/h
0-100km/h加速：5.2秒（予想）
航続距離：525km（予想）
電費：6.7km/kWh（予想）
CO2排出量：−g/km
車両重量：2010kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：74.0kWh（実用量）
急速充電能力：150kW
最高出力：342ps
最大トルク：44.7kg-m
ギアボックス：1速リダクション／四輪駆動

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