コンパクトなボディに広々空間

シトロエンは、6人乗りの新型コンセプトカー『ELO』を公開した。コンパクトでありながら、驚くほど広い空間と高い柔軟性の実現を目指している。

ELOという名称は、休息（rEst）、遊び（pLay）、仕事（wOrk）の2文字目をとったもの。全長4.1mと、シトロエンの現行『C3』よりも短いが、最大6人が乗車可能だ。さらに後部座席の広さはSUVの『C5エアクロス』と同等とされる。

シトロエンのグザビエ・シャルドンCEOは、自動車デザインの既成概念に挑戦していく同社の姿勢を表していると述べた。

シャルドン氏は「SUVの登場でMPVは廃れると思われていました」とし、SUVは一般的に「クールで新鮮、若々しい」と認識されていると付け加えた。

今回のELOコンセプトは、SUVやクロスオーバーに代わる選択肢として、よりコンパクトでありながら同等の実用性と広々とした車内空間を実現することを目指したものだという。

「シトロエンと共に生きる喜びを体現した完璧なマニフェストです」

新しいライフスタイルを提案

チーフデザイナーのピエール・ルクレール氏は、伝説的な国民車『2CV』の足跡を辿り、斬新なインテリアコンセプトで「驚くべきライフスタイルを創造する」と語った。

「あらゆる調査から、人々はクルマを第三の生活空間として求めていることがわかっています。自由と同時にプライバシーを望んでいるのです」

「このプロジェクトの目的は、非常に小さなプラットフォームで車内空間を革新するという極めて単純なものでした」

その革新的な要素の1つが、中央に運転席を備えた3×3の斬新なレイアウトだ。

ルクレール氏は、これが都市部での運転に理にかなった形式だと説明した。「中央に座れば、外の視界が良くなります。長距離移動でも利点があり、子供たちは出かける時、ママやパパの隣でドライブしたがるものです」

運転席では、フレーム内部にフォームブロックを配置した独自のサスペンションを備え、外出先で作業できるようにデスクアタッチメントも付属している。一方、助手席は不要時に収納することができる。

フランスのスポーツ用品会社デカトロンが開発に協力し、ELOの後部座席はポップアウト式のキャンプ用家具に着想を得たものとなっている。シート自体は固定されているが、ベース部分は取り外し可能で、折りたたみ式の脚を備えているため車外でも使用できる。

背もたれをフラットに折りたたむと、天井から吊り下げたシングルマットレス2枚を載せる床面になる。このマットレスを支えるフックは、映画鑑賞用のプロジェクタースクリーンを取り付ける際にも使用できる。

フロア側面には電源ソケットと空気ポンプが備わり、スライドドアを開けた状態でも利用可能だ。また、ドアに日除けのオーニングを取り付けることもできる。車両を「ベースキャンプ」として活用することを想定しているのだ。

画像　革新的な小型ミニバン登場！ 明るく開放的なキャビン【シトロエンELOコンセプトを詳しく見る】　全20枚