反応の遅いタッチモニター　装備は充実

インフォテインメント・システムは、完成度が今ひとつ。必要な項目がトップ画面へ表示されておらず、タップへの反応が遅い。制限速度警告機能やシートヒーターを調整しようとすると、アニメーションが表示され時間を消費してしまう。

それでも、ステアリングホイールやダッシュボードには、幾つかのハードボタンが残されている。エアコンの温度も調整でき、こちらは直感的で扱いやすい。ちなみに、エアコンをオートモードにしておくと、シートヒーターも自動的にオンになるようだ。

メーターパネルもモニター式。表示自体は鮮明で、情報を確認しやすい。

装備は充実し、ヒートポンプ式エアコンにアダプティブ・クルーズコントロール、バックカメラなどが標準で備わる。エクセル・グレードを指定すると、JBL社製オーディオにスマホの無線充電パッド、パノラミック・ガラスルーフなどを得る。

この続きは、トヨタ・アーバンクルーザー（2）にて。

画像　見た目は本格派SUV　トヨタ・アーバンクルーザー　サイズの近いEVと写真で比較　全192枚