GTIを長年愛してきた人向けの刺激的なゴルフ

ゴルフ GTIの50周年を記念する、エディション50。シビック・タイプRやルノー・メガーヌ R.S.などを愛する、熱狂的なホットハッチ・ファンに向けたモデルというより、GTIを長年愛してきた人向けの、刺激的なゴルフとして仕上がっている。

劇的な進化までは得ていなくても、GTI クラブスポーツより能力は引き上げられている。既存ユーザーの驚きは、そこまで大きくないかもしれないが、パワフルでドラマチックで、コミュニケーション力は遥かに高い。

エディション50が、歴代最高のドライバーズ・ゴルフへ仕上がっている可能性はある。答えを明らかにするには、晴れたグレートブリテン島で再び試乗するしかないだろう。

◯：従来のゴルフ GTIにはなかった、動的なドラマチックさ　サーキットへ対応するであろうパフォーマンス・パッケージ　穏やかに市街地を走ることも得意
△：記憶に刻まれるほどの敏捷性や過激さはない　強化ブレーキや車高調コイルオーバーキットがあっても良い　高速安定性が重視された操縦性

フォルクスワーゲン・ゴルフGTI エディション50 パフォーマンス・パッケージ（欧州仕様）のスペック

英国価格：5万2190ポンド（約1096万円）
全長：4289mm（GTI）
全幅：1789mm（GTI）
全高：1471mm（GTI）
最高速度：270km/h
0-100km/h加速：5.3秒
燃費：12.9km/L
CO2排出量：176g/km
車両重量：1445kg（パフォーマンス・パッケージ）
パワートレイン：直列4気筒1984cc ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：325ps/5500rpm
最大トルク：42.7kg-m/2000-5500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック／前輪駆動

画像　VWゴルフ GTI 50周年祝う　エディション50　Rとヴァリアント　7代目クラブスポーツ Sも　全121枚