新グレード『GRスポーツ』の設定

RAV4 PHEVには、『GR』のモータースポーツ由来の世界観を投影したグレードである『GRスポーツ』が新たに設定された。

『GRスポーツ』専用の装備として、エクステリアにはスポーティなデザインと機能美を両立したフロントリップスポイラーとウイングタイプのリスポイラーが採用された。

これは『前後の空力バランス』を徹底的に追求し、コンピューター解析と風洞実験を重ねてつくり込まれたもので、高速域のみならず、低中速域でもダウンフォースを発生させることで、操縦安定性を向上させた。

機能・剛性パーツとしては、『GRパフォーマンスダンパー』の追加により、車体そのものに減衰特性を付与することで、車体の不快なねじれや不安定な挙動を抑えた。さらに、リアサスペンションメンバーへの『GRブレース』追加によって、ダイレクトな操舵感が高められた。

また『GRスポーツ』は、サスペンションも専用チューニングとし、微低速域から摩擦を細かく制御し、最適な減衰力を発生させることで、優れた操縦安定性がもたらされている。

そのほか、電動パワーステアリング（EPS）のチューニングも『GRスポーツ』専用とされ、ドライブモードセレクトのノーマル＆スポーツモードでは、手応えのある操舵感や的確な操作性が味わえるセッティングとなっている。

画像　HEVとPHEV、全車が電動車となった新型トヨタRAV4　全41枚