ニュルで先代よりも14秒速い　ポルシェ911 ターボS カブリオレ（1）　T-ハイブリッドで711ps　実用性はミドシップに勝る　

公開 : 2026.04.27 18:05

アマルフィやアルトゥーラに並ぶお値段

オプションなしのお値段は、英国では約21万ポンド（約4410万円）から。素のままでオーダーする人は、ほぼ存在しないと思うが。

フェラーリ・アマルフィ・スパイダーやマクラーレン・アルトゥーラ・スパイダーと、ほぼ横並びの価格といえる。911のターボは、他のスーパーカーより2〜3割お手頃な時代もあったが、近年はそうもいかないようだ。

ポルシェ911 ターボS カブリオレ（英国仕様）
ポルシェ911 ターボS カブリオレ（英国仕様）

気になる走りの印象とスペックは、ポルシェ911 ターボS カブリオレ（2）にて。

画像　環境不問で発揮できる才腕　ポルシェ911 ターボS カブリオレ　競合モデルと写真で比較　全130枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    マット・プライヤー

    Matt Prior

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    役職：編集委員
    新型車を世界で最初に試乗するジャーナリストの1人。AUTOCARの主要な特集記事のライターであり、YouTubeチャンネルのメインパーソナリティでもある。1997年よりクルマに関する執筆や講演活動を行っており、自動車専門メディアの編集者を経て2005年にAUTOCARに移籍。あらゆる時代のクルマやエンジニアリングに関心を持ち、レーシングライセンスと、故障したクラシックカーやバイクをいくつか所有している。これまで運転した中で最高のクルマは、2009年式のフォード・フィエスタ・ゼテックS。

  • 執筆

    マット・ソーンダース

    Matt Saunders

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    役職：ロードテスト編集者
    AUTOCARの主任レビュアー。クルマを厳密かつ客観的に計測し、評価し、その詳細データを収集するテストチームの責任者でもある。クルマを完全に理解してこそ、批判する権利を得られると考えている。これまで運転した中で最高のクルマは、アリエル・アトム4。聞かれるたびに答えは変わるが、今のところは一番楽しかった。

  • 翻訳

    中嶋けんじ

    Kenji Nakajima

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    1976年生まれ。地方私立大学の広報室を担当後、重度のクルマ好きが高じて脱サラ。フリーの翻訳家としてAUTOCAR JAPANの海外記事を担当することに。目下の夢は、トリノやサンタアガタ、モデナをレンタカーで気ままに探訪すること。おっちょこちょいが泣き所。

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