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新時代は人気SUVから BMW iX3 50に初試乗 技術は飛躍的な進歩 UK編の第一印象は？
NEW2025.12.11
前回のレポート車からアップデートされた部分をチェック！【帰ってきたヒョンデ・アイオニック5長期レポート #2】
NEW2025.12.11
新型ホンダCR-Vのデザイナーに訊く、エクステリアとインテリアのせめぎ合い！【大事なのは人も荷物もきちんと積めること】
NEW2025.12.11
レンジローバー・スポーツ2026年モデル登場！『P530』&『SV』追加【ビスポークサービス導入】
NEW2025.12.11
フォード、低価格EVにルノーの技術採用へ 欧州市場シェア回復急ぐ 『フィエスタ』後継車も登場か
NEW2025.12.11
主張増した新型 フォルクスワーゲン Tロック 1.5 eTSI 成長実感の走り EA888の「R」も
NEW2025.12.10
【2.9L/100kmでギネス達成】日産が中国で初のPHEVセダン『N6』を発表
NEW2025.12.10
プレミアム志向のハイブリッドセダン登場 スマート新型『#6』初公開 電気だけで280km走れるPHEV
2025.12.10
5年眠っていたケータハム・セブンBDRのメンテ ウォーターポンプの水漏れ跡が……
NEW2025.12.11
板金工場は大変混み合っています
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ニュース
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試乗記
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大成功の大改造？ フィアット500 ハイブリッド（2） 想像以上に面白い65ps 6速MTのみ
2025.12.09
EV版と同じ新ボディで復活！ フィアット500 ハイブリッド（1） 期待のハードを概説
2025.12.09
満ちる安心感と幸福感 ロールス・ロイス・カマルグ（2） 特定の角度が美しい長大ボディ
2025.12.07
世界で1番高価だったクルマ ロールス・ロイス・カマルグ（1） 1台の完成に半年を要す象徴
2025.12.07
クラシック
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愛する人を失う悲しみ？ デルタ・インテグラーレ・エボとの惜別（2） 最大級の幸福感
2025.12.06
絶望のランチア デルタ・インテグラーレ・エボとの惜別（1） 自分の延長になる愛車
2025.12.06
BMW 3シリーズ E21型とG20型（2） 違う見た目に秘めた特長 半世紀磨き込んだ賜物
2025.12.05
50年間に多様な広がり BMW 3シリーズ E21型とG20型（1） 02シリーズから熟成の進化
2025.12.05
EV
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900ps超のハイブリッドSUV ロータス、PHEV版『エレトレ』導入 販売にテコ入れ
2025.12.10
連載
【第15回】森口将之の『もびり亭』にようこそ：老舗イベントで体感したEVオーナーのリアル
2025.12.10
新型イプシロンもちゃんとランチアであった話【日本版編集長コラム#59】
2025.12.07
プジョーの次世代ステアリング「ハイパースクエア」を体験！【クロプリー編集長コラム】
2025.12.07
【連載：清水草一の自動車ラスト・ロマン】#24 クルマってこんなにハゲるのか！
2025.12.05
【第15回】浜先秀彰の絶対的カーグッズ！：年末年始に取り組みたい カーDIYのススメ
2025.12.03
電動化前夜に、アルピーヌA110でアルプスを走る【日本版編集長コラム#58】
2025.11.30
特集
『趣味性』と『実用性』の絶妙な均衡 ジープ・コマンダー
2025.11.14
【輸入車ナンバー1燃費を継続】新型ルノー・ルーテシアは、フルハイブリッドでもスポーティさと快適性を高次元で両立！
2025.10.03
【3つのグレードが意味するもの】用途に合わせた選択が生みだす、極上のジープ・ラングラー生活！
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【史上最多5年連続認定】マセラティ マエストロ 2025受賞者を訪ねて高松へ
2025.09.30
プレミアムSUVの開祖にして唯一無二の存在 レンジローバーSVに宿るビスポークの精神
2025.09.24
9月21日更新：よくある質問、展示車など追加【参加&見学無料】9月28日に山梨県甲府市で初開催！『スーパーカー・コレクション2025』
2025.09.21
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