ボルボ

ボルボという名称はラテン語で「わたしは廻る」という意味がある。斜め右上に向かう矢印のついた円のエンブレムは、ローマ神話の戦争の神マルスを象徴するシンボルに由来する。神話内での武器は鉄でできていたため、このシンボルは鉄を表すようになった。ボルボの創業者は鉄鋼業界に携わっており、鉄には強度、安全性、耐久性といった特性がある。その特性をクルマにも反映させたいと考えたのだ。

2021年、新しいデザインに変更され、以前の横棒は削除された。

ボルボ
ボルボ

画像　新世代の「闘牛」現る【ランボルギーニ・テメラリオを写真で見る】　全18枚

記事に関わった人々

  • 執筆

    クリス・カルマー

    Kris Culmer

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    役職：主任副編集長
    AUTOCARのオンラインおよび印刷版で公開されるすべての記事の編集と事実確認を担当している。自動車業界に関する報道の経験は8年以上になる。ニュースやレビューも頻繁に寄稿しており、専門分野はモータースポーツ。F1ドライバーへの取材経験もある。また、歴史に強い関心を持ち、1895年まで遡る AUTOCAR誌 のアーカイブの管理も担当している。これまで運転した中で最高のクルマは、BMW M2。その他、スバルBRZ、トヨタGR86、マツダMX-5など、パワーに頼りすぎない軽量車も好き。

  • 翻訳

    林汰久也

    Takuya Hayashi

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    1992年生まれ。幼少期から乗り物好き。不動産営業や記事制作代行といった職を経て、フリーランスとして記事を書くことに。2台のバイクとちょっとした模型、おもちゃ、ぬいぐるみに囲まれて生活している。出掛けるときに本は手放せず、毎日ゲームをしないと寝付きが悪い。イチゴ、トマト、イクラなど赤色の食べ物が大好物。仕事では「誰も傷つけない」「同年代のクルマ好きを増やす」をモットーにしている。

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