ヒョンデ・アイオニック2

ヒョンデはEVラインナップの拡大を進めており、既存のバイヨンのEV版に相当するクロスオーバー車、アイオニック2（仮称）を公開する見通しだ。

このコンパクトクロスオーバー車は、兄弟ブランドのキアの新型 EV2と兄弟車となり、インスターとコナ・エレクトリックの間に位置付けられる。ルノー4やボルボEX30などのライバル車となるだろう。

メルセデスAMG コンセプトAMG GTトラックスポーツ

メルセデスAMGは、ポルシェ911 GT3 RSのライバルとなるV8エンジン搭載のサーキット特化型モデルを開発中だ。

ミュンヘン・モーターショーでは、2023年発売の2代目AMG GTをベースに製作されたコンセプトAMG GTトラックスポーツとして公開予定だ。

このモデルは、AMGの4.0L V8ツインターボエンジンを大幅に改良し、740psという驚異的なパワーを発揮した2022年のAMG GTブラックシリーズの後継車となる可能性が高い。

メルセデス・ベンツGLC

BMW iX3の最大のライバルとなる新型GLCが、ついにデビューを飾る。従来モデルのEQCと比較して、航続距離と充電速度が大幅に向上するという。

シングルモーター仕様とデュアルモーター仕様の2種類のパワートレインが用意され、後者は最高出力490psを発揮。さらに、最大600psを誇るAMGモデルも開発中だ。

ポールスター5

スウェーデンのポールスターは、ポルシェ・タイカンに対抗する新型セダン『5』を展示する。最もパワフルな仕様で900ps近い出力を実現すると言われている。

「ポールスターのアイデンティティを定義するプロジェクト」と表現されており、同社の新しい800V電気アーキテクチャーを採用した最初のモデルとなる。「スーパーカー並み」の剛性を備え、このクラスで最も軽量と謳われている。

ルノー・クリオ

ルノー・クリオ（日本名：ルーテシア）の新型が初公開される。6代目は純ガソリンエンジン車を廃止し、全車ハイブリッドとなる予定だ。これは、EU（欧州連合）の厳しい排出ガス基準に対応するためだ。

ダイヤモンド形状のグリルパターンを施したフロントエンドや、リアのツインデッキ式リップスポイラーなど、複数の新しいデザイン要素を導入する。

スコダ・エピック

チェコのスコダも、フォルクスワーゲン・グループの一員としてMEBエントリー・プラットフォームをベースとする新型エピックを出展する予定だ。

2024年にコンセプトモデルが披露されており、来年には欧州で2万5000ポンド（約500万円）未満の価格帯で販売開始される見込みだ。

フォルクスワーゲンの新型ID.2Xと生産ラインを共有するコンパクト・クロスオーバーで、ルノー4と競合するだろう。高性能のvRSモデルも後日登場すると期待されている。

画像　人気モデルの次世代EV、9月発表へ【BMW iX3とメルセデス・ベンツGLCを詳しく見る】　全20枚