主張増した新型 フォルクスワーゲン Tロック 1.5 eTSI 成長実感の走り EA888の「R」も
公開 : 2025.12.10 18:05
EA888型エンジンのTロック Rも登場予定
運転支援システムは最新世代。ドライバー監視機能が実装され、簡単にオフにできるが、メーターを少し長めに確認すると警告を受けることがある。アダプティブ・クルーズコントロールは車線変更に対応し、このクラスでは際立って反応が滑らかだ。
燃費は、115psでも150psでも平均で約14.0km/L。高速巡航では18.0km/Lに迫った。英国での価格は、予想では3万ポンド（約612万円）前半からが見込まれている。トヨタC-HRより割高だが、実用性や高級感では有利にある。
ちなみに、優れもののEA888型エンジンを積んだ、Tロック Rも登場予定。こちらは、203psと333psが用意されるという。
確かな成長 調和の取れたクロスオーバー
初代より熟成感を増した容姿と運転体験で、確かな成長を実感させる2代目Tロック。内装の質感も高まり、フォルクスワーゲンらしい仕上がりにある。刺激的ではないものの、調和の取れたコンパクト・クロスオーバーに仕上がっている。
大きな話題を呼ぶほどの新世代ではないとしても、魅力度はしっかり増している。パワフルなTロック Rや2.0L eTSIの走りにも、期待が高まる。
◯：操作性の良いインフォテインメント・システム 上質なインテリア 運転のしやすさ
△：1.5 eTSIは少し力不足かも 特徴の薄い運転体験
フォルクスワーゲン Tロック 1.5 eTSI 150PS Rライン（欧州仕様）のスペック
英国価格：3万7500ポンド（約765万円／試乗車）
全長：4372mm
全幅：1828mm
全高：1573mm
最高速度：212km/h
0-100km/h加速：8.9秒
燃費：16.7-18.2km/L
CO2排出量：130g/km
車両重量：1399kg
パワートレイン：直列4気筒1498cc ターボチャージャー＋ISG
使用燃料：ガソリン
最高出力：150ps/5000-6000rpm
最大トルク：25.3kg-m/1500-3500rpm
ギアボックス：7速デュアルクラッチ・オートマティック／前輪駆動
