現代のクルマが叶える魅力の幅広さ

個性がまるで違う2台だから、どちらか一方を選ぶことは難しい。パワーウエイトレシオが近似しても、享受できる体験は大きく異なり、いずれも非常に魅力的だ。

お金に余裕があるなら、2台とも手に入れたい。2025年における、理想的なペアかもしれない。同行した同僚のイリヤ・バプラートも、そう考えていた。

アナログとデジタル、それぞれの技術の頂点が、面白いほど違う形で体現されている。スーパーカー級のパワーウエイトレシオを秘めて。片方を迎え入れられるだけでも、幸せに違いない。現代のクルマが叶える魅力の、ワイドレンジぶりに唸ってしまう。

パワーウエイトレシオが近い2台のスペック

モーガン・スーパースポーツ（英国仕様）

英国価格：10万5160ポンド（約2145万円）
全長：4110mm
全幅：1805mm
全高：1290mm
最高速度：267km/h
0-100km/h加速：3.9秒
燃費：13.0km/L
CO2排出量：175g/km
車両重量：1170kg
パワートレイン：直列6気筒2998cc ターボチャージャー
使用燃料：ガソリン
最高出力：339ps/5000-6500rpm
最大トルク：50.9kg-m/1250rpm
ギアボックス：8速オートマティック／後輪駆動

ヒョンデ・アイオニック5 N（英国仕様）

英国価格：6万5010ポンド（約1326万円）
全長：4715mm
全幅：1940mm
全高：1585mm
最高速度：257km/h
0-100km/h加速：3.4秒
航続距離：447km
電費：5.4km/kWh
CO2排出量：−
車両重量：2235kg
パワートレイン：ツイン永久磁石同期モーター
駆動用バッテリー：80.0kWh
急速充電能力：263kW
最高出力：650ps（オーバーブースト時）
最大トルク：78.3kg-m
ギアボックス：1速リダクション／四輪駆動

画像　アナログかデジタルか　スーパースポーツ ｘ アイオニック5 N　スーパー3と素の5も　全138枚