バンへ近い運転姿勢でも後席はVIP気分

運転姿勢は、背もたれが置き気味で、雰囲気は乗用車というよりバンへ近い。ペダルの位置は、もう少し遠くてもいいだろう。小物入れが各所に用意され、10.0インチあるメーター用モニターの視認性は良い。

アルティメット・グレードでは、ダッシュボード中央に10.0インチのタッチモニターが据えられる。スマートフォンとのミラーリングや、運転支援システムの切り替えは簡単。夜間には、高めの位置のモニターが少し眩しく思えたが。

プレミアム・オーディオが組まれ、スピーカーは10ユニット構成。エアコンの操作パネルや、ショートカットキーはシンプルな構成ながら、操作はしやすい。

ビバロ・ライフの運転席へ座るパパやママは、まさに「運転手」かもしれない。しかし、後席側は想像以上に快適で、VIP気分を味わえる。

気になる走りの印象とスペックは、ヴォグゾール・ビバロ・エレクトリック（2）にて。

画像　レイアウト自在の3列シート　ビバロ・エレクトリック　増殖中の電動ミニバンたち　全115枚