モーター強化が効果的 プジョー308 SW プラグインHV(2) 快適性と身のこなしは好バランス
公開 : 2026.04.06 18:10
候補の上位へ加えたいファミリーワゴン
ついSUVへ目が向きがちな現在の市場にあって、隠れた優等生といえる308 SW。乗りやすい大きさで、ガソリンターボやディーゼルターボのファミリーカーをお考えなら、候補の上位へ加えて欲しい内容にある。
プラグイン・ハイブリッドも、期待ほど電気で走れる距離は長くなくても、価格競争力は低くない。内装はクラストップに上質で、荷室は広く利便性は高い。

小改良後の308 SWは、もっと売れて良い存在だと筆者は思う。オススメは、エントリー・グレードのアリュール。より多い物理スイッチと小径ホイールで、賢明・快適な構成にあるから。
◯:大容量で実用性の高い荷室 優れたコスパ 内装の質感はクラス最高峰 乗り心地と操縦性のバランス
△:狭めの後席 タッチモニターのシステムは改良の余地あり プラグイン・ハイブリッドの効率
プジョー 308 SW 195 プラグインハイブリッドGT(英国仕様)のスペック
英国価格:3万7645ポンド(約791万円)
全長:4636mm
全幅:1852mm
全高:1454mm
最高速度:225km/h
0-100km/h加速:8.0秒
燃費:18.8km/L(実測)
CO2排出量:51g/km
車両重量:1675kg
パワートレイン:直列4気筒1598cc ターボチャージャー+電気モーター
使用燃料:ガソリン
駆動用バッテリー:14.6kWh
最高出力:195ps(システム総合)
最大トルク:36.7kg-m(システム総合)
ギアボックス:7速デュアルクラッチ・オートマティック/前輪駆動





























































































































