熟成感のある大人の社交場

また、今回感じたのは、出展者、来場者がイベントに慣れてきているということ。言い方を変えると、楽しみ方をわかった上で来場しているように見えるのだ。

チケット代は、例えば、取材日の当日券は1万1000円で、3日間通しのプラチナチケットは3万3000円と、いわゆるモーターショーとは金額帯がかなり異なる。

しかしそれもわかった上で、ここで多くの希少な車両を見られること、そして『熟成感のある大人の社交場』として多くの交流が生まれることに価値を見出しているからこそ、多くの来場者を集めるわけだ。

希少な車両と言えば例えば、速度記録車であるフィアット・アバルト・レコード・エンデューロ・ピニンファリーナの実車を見られるなんて、冷静に考えればとんでもないことだ。プロドライブが作ったレストモッド車両も初めて見たし、記事では紹介できていないが、イタルデザインが初代NSXをオマージュした2代目ベースのレストモッド車両を展示したのも驚いた。

というわけで個人的には、扱う車両の価格帯からすると、それでもまだチケットは安いように感じている。一般的な来場のハードルは高くなるが、この価格帯を購入できる層を対象とした大人の社交場とするならば、もっと高くていい。

その一方で、土日限定で学生を対象とした2000円のチケットも用意していることは見逃せない。そのあたりのメリハリは付けていいのではないか。

こうした価格設定の難しさは、他ならぬ主催者の悩むところであろうが、少なくとも、今年も十分に価値ある展示内容だと感じた。改めて主催者へ敬意を表したい。

画像　イタルデザインが出展！初代NSXをオマージュした2代目ベースのレストモッド車両　全29枚