コレクション放出車を含む356から991までの新旧ポルシェ36台（！）。アメリアアイランド・オークションで最も盛り上がったグッディングの結果一覧を解説。フェラーリ275GTBと427コブラの大物バーンファインド車が姿を見せ、落札率は94%と好調でした。

出品車　約4割がポルシェ

アメリカで、スコッツデイル、アメリアアイランド、ペブルビーチの3つのオークションのみを開催するオークションハウス。それがグッディング&カンパニーだ。じっくりと時間をかけて準備しているだけに、大手以上のレアで上質な車両を用意することで知られている。

今回のアメリアアイランド・オークションはふたつのニュースで注目を集めた。ひとつはバーンファインドのフェラーリ275GTBロングノーズ・アロイと427コブラが出品されたことだ。こちらにつては別稿「フェラーリ275GTB、427コブラ　バーンファインド車が出品」をご覧いただきたい。

このほかもオークションにほとんど姿を見せないフォードGT Mk-IVやポルシェ911カレラRSR2.1ターボ、フェラーリ410スーパーアメリカといった大物が並ぶのも、グッディングならではといえる。

そしてもうひとつ注目されたのは36台が出品されたポルシェの存在だ。さながらポルシェ祭りとでも呼べるラインナップで、1953年ポルシェ356 1500スーパー（それもバーンファインド！）から914、934、928、944、さらには959、カレラGT、918、そしてレーシングマシンの962Cと、ミュージアムができてしまいそうな内容だった。ブルーモス・コレクションやプライベート・コレクションなどの放出車を、グッディングが根気よく集めたからこそ実現したのである。

また他のオークションが旧いアメリカ車にウェイトを置いたのに対して、グッディングは人気車といえるヨーロッパ車をメインに据えていたことに注目したい。

落札率94%　バーンファインド車も大人気

　1966年フェラーリ275GTBロングノーズ・ガレージファインド（2億7071万円）
　2003年フェラーリ・エンツォ（2億5306万円）
　1967年フォードGT40 MkIV（2億0598万円）
　1993年ポルシェ964ターボSライトウェイト（1億8832万円）
　1952年フェラーリ212エウローパ・カブリオレ・ギア（1億7120万円）
　1990年ポルシェ962C（1億7067万円）
　2015年ポルシェ918スパイダー（1億6478万円）
　1996年ポルシェ993GT2（1億5890万円）
　1966年シェルビー427コブラ（1億5596万円）
　1976年ポルシェ934（1億4124万円）

このなかでフォードGT40 MkIVの落札額が伸びなかったのは、後年の残っていたパーツを使って組まれた車両で、レーシング・ヒストリーを持たないためこの額に留まった。ポルシェ964ターボSライトウェイトが高値で落札されたのは生産台数が86台と少ないことに加え、走行が100kmと新車と変わらぬコンディションが評価されたもの。

また、グッディング・アメリアアイランドでは人気モデルのバーンファインド車が4台姿を見せた。どれも良い状態で眠りにつき、オリジナル度も高かったことから入札がヒートアップし、最終的な結果は以下のとおり。

　1966年フェラーリ275GTBロングノーズ・ガレージファインド（2億7071万円）
　1967年シェルビー427コブラ・ガレージファインド（1億1182万円）
　1957年ポルシェ356A 1500GSカレラ・バーンファインド（5415万円）
　1953年ポルシェ356 1500スーパー・バーンファインド（942万円）

どれもアベレージ・コンディションの同型車と変わらぬ額で落札されたことに注目したい。

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ブルーモス・コレクションからはポルシェ356Bカブリオレからポルシェ 991GT3 RSまでの11台が出品された。

最高落札額を記録したのは1966年フェラーリ275GTBロングノーズ・アロイのガレージファインド車で、アベレージ・コンディション車と変わらぬ2億7071万円まで値を上げた。

フェラーリの初期モデルは以前ほどの勢いは無く1952年212エウローパ・カブリオレ・ギアは1億7120万円に留まる。

オークションにあまり姿を見せないポルシェ962Cは、ブルン・モータースポーツから参戦していた個体で最終的に1億7067万円で落札。

こちらもほとんど姿を見せないポルシェ934は、1979年のデイトナ24時間で総合10位でフィニッシュしたヒストリーもあり新記録となる1億4124万円を記録。

ガレージファインドの1967年シェルビー427コブラは、オリジナル度が高くアベレージ・コンディション車と変わらぬ1億1182万円で終えた。

実走行12,000kmのフェラーリ410スーパーアメリカ・シリーズIは、予想落札額5億3500万円に届かず流札。現在グッディングから4億7080万円で販売中。

4台のみが作られたポルシェ911カレラRSR2.1ターボは、1974年のル・マン24時間で総合2位に入る素晴らしいヒストリーを持つ1台。6億4200万円とおもわれる最低落札額まで入札が続かず流れてしまった。