スズメバチを踏んだ犬を緊急搬送

さて、筆者の愛犬が散歩中にスズメバチを踏んでしまい、足が腫れるというハプニングが先日起きた。急いで動物病院へ向かうことになったのだが、ID.4 GTXの荷室フロアは地上から500mm以上高い場所にある。

そこで、ぐったりした大型犬を持ち上げて乗せることが困難だと知った。空間自体は広いのだが。

ちなみに英国仕様の場合、通常のID.4 GTXにはパワーテールゲートを装備できない。GTX マックス・グレードにアシスタンス・パッケージプラスを組む必要がある。

ヒョンデ・アイオニック5などのライバルは、エントリーグレードでもハンズフリー・テールゲートを備える例が多い。大きな犬や荷物を抱えているような場合は、使い勝手で明らかな違いを感じるだろう。

ID.4 GTXのキーフォブには、テールゲートの開閉ボタンが付いている。しかし、慌てていると忘れがち。結局は開閉に片手が必要になる。

話題を戻すと、スズメバチを踏んだ愛犬はフロントシートの足もとへ横たわらせることに。シートを1番後方までスライドし、頭をダッシュボードへぶつけず乗れる空間が生まれた。

もちろん、荷室内のケージに入れて移動するのが最善の方法ではある。今回は出先での緊急事態ということで、やむを得ないと判断した。

積算1万7078km　こすって外れたホイールアーチ

運転中にこすってしまい、目立った損傷はなかったものの、プラスティック製のホイールアーチが外れてしまった。固定用のクリップが駄目になったため、フォルクスワーゲンのディーラーへ預けることに。

その間の代車で来たのは、フォルクスワーゲン・ポロのRライン。小さく軽く、走りの変化が楽しい。

テストデータ

気に入っているトコロ

自宅での充電：自宅で電気を蓄えられることは、想像以上に便利だと思う。出先で充電することが、手間に感じてしまうほど。

気に入らないトコロ

ステアリングホイールのタッチパッド：反応が鈍く、操作しにくい。実際に押せるハードボタンへ戻してほしい。

価格

モデル名：フォルクスワーゲンID.4 GTX マックス（英国仕様）
新車価格：5万540ポンド（約808万円）
テスト車の価格：5万1225ポンド（約819万円）

テストの記録

電費：5.3km/kWh
航続距離：410km
故障：なし
出費：なし

画像　日本でも販売開始　VW ID.4 GTX　ボディ違いのID.3とID.5　バズとゴルフ GTIも　全142枚