推しは活発な走りで7シーターを選べる2.0L

ティグアンとトゥアレグの間を埋める、タイロン。7シーターSUVとして、クラス最高水準の走りを叶え、アダプティブダンパーを組めば快適な乗り心地も享受できる。そこまで広くなくても、3列目があることの訴求力は高い。

プラグイン・ハイブリッド版は、電気だけで日常の移動を賄える。しかし、大きな強みといえる3列目が削られてしまう。ティグアンの存在を鑑みれば、推しは活発な走りで7シーターを選べる、2.0 TSIか2.0 TDIといえるかもしれない。

それでも、広々とした車内空間と好印象な操縦性を、eハイブリッドも叶えている。5シーターのタイロンも、魅力的な存在ではある。

◯：パワートレインの選択肢の多さ　電気で長い距離を走れるプラグイン・ハイブリッド　広々とした車内　運転のしやすさ
△：3列目はライバルより狭い　プラグイン・ハイブリッドは2列のみ

フォルクスワーゲン・タイロン eハイブリッド 272PS Rライン（英国仕様）のスペック

英国価格：5万210ポンド（約1044万円）
全長：4792mm
全幅：1853mm
全高：1668mm
最高速度：215km/h
0-100km/h加速：7.3秒
燃費：59.0km/L
CO2排出量：39g/km
車両重量：1948kg
パワートレイン：直列4気筒1498cc ターボチャージャー＋電気モーター
使用燃料：ガソリン
駆動用バッテリー：19.7kWh
最高出力：272ps（システム総合）
最大トルク：40.7kg-m（システム総合）
ギアボックス：6速デュアルクラッチ・オートマティック／前輪駆動

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