2026年欧州版 最も注目すべきハイブリッド車 10選（前編） 定番のトヨタ・カローラからV8搭載ポルシェ・パナメーラまで
公開 : 2026.10.01 11:45
4. ポルシェ・パナメーラ・ターボEハイブリッド/ターボS Eハイブリッド
デザイン：9点 インテリア：9点 パフォーマンス：10点 乗り心地＆ハンドリング：10点 コスト：9点
長所：ポルシェ・アクティブ・ライド・サスペンション技術は画期的だと感じる PHEV V8パワートレインは、絹のような滑らかな走り、荒々しい加速力、そして実用的なエンジンオフ時の電気航続距離を実現 多くのライバル車にはない成熟感と優雅さを備える
短所：価格はポルシェのハイエンドモデル並み 標準装備は2人掛けのリアベンチのみ オプションのスポーツエグゾーストを省略すると、V8ならではのカリスマ性がやや欠ける
最大の特徴：ラグジュアリーなPHEVドライブ
かつてのパナメーラV8ディーゼルを覚えているだろうか？ 最高出力422ps、最大トルク86.7kg-mを誇り、0-100km/h加速は驚異の4.1秒、最大14.8km/lの低燃費を実現していた。この類まれな二面性は、今やパナメーラ・ターボEハイブリッドとターボS Eハイブリッドにも受け継がれており、さらに高いパフォーマンスと、より印象的な燃費性能をもたらしている。
ターボEハイブリッドの4.0L V8エンジンと電気モーターは、合計で680psと94.8kg-mを発生させ、0-100km/h加速を3.5秒未満で達成する。電気のみでの航続距離は最大83kmだ。
「アクティブサスペンションはポルシェの技術的偉業だ。英国の道路でも驚くほど良好に機能し、ピッチ、縦揺れ、横揺れに対して先回りして、かつさりげなく対応する」
――マット・ソーンダース（ロードテスト編集者）
一方、ターボS Eハイブリッドの電気航続距離は最大80kmだが、782psと108.8kg-mを発生し、0-100km/h加速は2.9秒に達する。実走行で約64kmのゼロ・エミッション走行を容易にこなし、日常使用でも15.9km/lの燃費を達成する。
AUTOCARはフラッグシップモデルのターボSをお勧めする。標準装備のポルシェ・アクティブ・ライド（PAR）サスペンションにより、ライバル車のほとんどが及ばないほど洗練された乗り心地とハンドリングを実現している。価格は高いが、幅広いダイナミックな性能と高級感を備えたラグジュアリーGTだ。
こんな人にはおすすめ
・スーパーカー並みの加速と、静かなゼロ・エミッション走行を両立させたい場合
・実用的なセダンタイプでありながら、スポーツカーのようなシャシーの安定性と鋭いハンドリング性能を求める場合
こんな人には不向き
・16万ポンド（約3340万円）を超える、目を疑うような価格が予算を超えている場合
・パフォーマンスを犠牲にしてでも、電気航続距離を優先したい場合
