試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【ラリーウエポン5台揃い踏み】フォード・エスコート ツインカムからRSコスワースまで 前編

公開 : 2020.12.26 15:05

手頃な価格と優れた性能を、高次元でバランスさせてきたエスコート。初代のツインカムから、5代目のRSコスワースまで、その特徴は...

【限界領域を味わう人へ】ポルシェ911 GT3 RS MRへ試乗 991型 ニュル最速に接近

公開 : 2020.12.26 10:25

ドイツのレーシングチーム、マンタイ・レーシングが生み出したGT3 RSが、この「MR」。先代991型をベースにサスペンション...

【6気筒ケイマン比較試乗】ポルシェ718ケイマンGTS 4.0x718ケイマンGT4 どちらが理想か 前編

公開 : 2020.12.26 07:05

ポルシェ718ケイマンの中で2トップを張る、GTS 4.0とGT4。シュツットガルトで設計されたGTSと、ヴァイサッハ開発セ...

【ハレとケの見事なバランス】フォルクスワーゲン・ゴルフRへ試乗 8代目 320ps+四輪駆動 後編

公開 : 2020.12.25 18:25

Rのエンブレムに320psと四輪駆動が与えられた、最もパワフルなゴルフ。動的性能と快適性とが高次元で見事にバランスし、フラッ...

【ハレとケの見事なバランス】フォルクスワーゲン・ゴルフRへ試乗 8代目 320ps+四輪駆動 前編

公開 : 2020.12.25 10:25

Rのエンブレムに320psと四輪駆動が与えられた、最もパワフルなゴルフ。動的性能と快適性とが高次元で見事にバランスし、フラッ...

【乗り心地や操縦性を向上】トヨタ・ハイラックス2.8 インビンシブルXへ試乗 小変更

公開 : 2020.12.24 10:25

トヨタの信頼性を象徴するようなクルマ、ハイラックスがフェイスリフトし、エンジンは2.8Lへ拡大。乗り心地やハンドリングも向上...

【良いホットハッチをさらに良く】フォード・フィエスタSTエディションへ試乗 500台限定

公開 : 2020.12.23 10:25

限定生産の特別仕様となる、フィエスタSTエディション。新サスペンションに専用色のボディをまとい、ドライバーを誘惑します。もと...

【GTIと同値の245ps】フォルクスワーゲン・ゴルフGTEへ試乗 環境型ホットハッチと呼べる

公開 : 2020.12.22 10:25

次世代の高性能ゴルフといえるプラグイン・ハイブリッドのGTE。システム総合の最高出力は245psに高められ、8代目GTIと同...

【ハンドリングの向上希望】ルノー・メガーヌ TCe 140 RSラインへ試乗 フェイスリフト

公開 : 2020.12.21 10:25

4代目メガーヌがフェイスリフトを受けました。ハンサムな容姿はそのままに新色が追加され、インテリアの質感は向上。快適性が高めら...

【300psのハードコアGTI】フォルクスワーゲン・ゴルフGTI クラブスポーツへ試乗 8代目

公開 : 2020.12.20 10:25

8代目フォルクスワーゲン・ゴルフGTIをハードコアにした、クラブスポーツ。快適性を犠牲にせず、追加のパワーと鋭さの増したハン...

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