試乗記

国内/海外のフルモデルチェンジした新型車や、マイナーチェンジしたクルマ、クラシックカーや試作車を、自動車ジャーナリスト、AUTOCAR JAPAN編集部、英国編集部などが試乗レポートした記事の情報一覧。

【詳細データテスト】メルセデスAMG GLE 53 度を越さない程度に速い ステアフィールやや不自然 隠しきれぬシャシーの硬さ

公開 : 2020.10.25 08:50

AMGが手がけたGLEの低出力版をテスト。確かに速く高級で多用途性を備えた高性能SUVですが、ずば抜けて速いわけではなく、ス...

【5か月だけの豪華仕様】シトロエン2CV AZAMエキスポート ルノーR4に対抗 前編

公開 : 2020.10.25 07:20

さまざまな仕様が存在したシトロエン2CVですが、特に高級に仕立てられたモデルがAZAM。さらに数か月のみが作られたのが、 A...

【世界初の量産V6を搭載】ランチア・アウレリアとフラミニア 評価のわかれたクーペ 後編

公開 : 2020.10.24 16:50

1950年代の高評価なランチア・アウレリアB20 GTの影響で、ハードルが高くなった1960年代のランチア。後継のフラミニア...

【VW一番人気SUVにPHEV登場】フォルクスワーゲン・ティグアン eハイブリッドへ試乗

公開 : 2020.10.24 10:20

VW製SUVでベストセラーのティグアンに、13kWhのバッテリーを搭載したプラグイン・ハイブリッド版が登場。1.4Lガソリン...

【世界初の量産V6を搭載】ランチア・アウレリアとフラミニア 評価のわかれたクーペ 前編

公開 : 2020.10.24 07:20

1950年代の高評価なランチア・アウレリアB20 GTの影響で、ハードルが高くなった1960年代のランチア。後継のフラミニア...

【レクサス初の純EV SUV登場】レクサスUX 300eへ試乗 航続距離は315km

公開 : 2020.10.23 10:20

ハイブリッド技術を牽引してきた、トヨタ。ついにその上位ブランドから、純EV版のSUVが登場します。航続距離は315kmとライ...

【純EVの悪路性能を追求】メルセデス・ベンツEQC 4×4² コンセプト 試作車へ試乗

公開 : 2020.10.22 10:20

徹底的なオフロード用モディファイが施された、純EVのSUVが、EQC 4×4² コンセプト。新しいサブブランド「G...

【400万円台で選べる】ボルボXC40 B4モメンタム試乗 48VハイブリッドのコンパクトSUV、評価は?

公開 : 2020.10.21 17:50

日本市場では、小型SUVの電動化が進んでいます。今回検証するのはボルボXC40「B4モメンタム」。48Vハイブリッド車です。...

【静かに滑るように走る】フォルクスワーゲンID.3へ試乗 初期仕様 58kWhで418km

公開 : 2020.10.21 10:20

VWが生み出した純EVのハッチバック、ID.3。乗り心地に優れ、運転も楽しく、VWらしいクルマに仕上がっています。一方でイン...

【ボルボ初の純EVは407ps】ボルボXC40 リチャージP8へ試乗 航続距離418km

公開 : 2020.10.20 10:20

電動化を進めるボルボとして初めてとなる、純EVモデルが登場。XC40のトップグレードに位置づけられます。試乗したのはツインモ...

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